wie schon in meiner Vorstellung geschrieben fängt mein MT Getriebe an zu spinnen,
Manchmal beim Anfahren ruckelt es wie wenn die Kupplung rupft. Im Fahrbetrieb ist noch nichts zu bemerken.
Wollte mal deswegen den Ölstand kontrollieren???
Was meint Ihr dazu?
beim Fehlerspeicher auslesen war nichts drinn.
Das Ganze ist für mich noch ziemlich "Neuland",hab zwar mit alten Autom. Getrieben viel zu tun gehabt aber die ganze Elektronik überfordert mich noch arg.
Wie soll ich denn vorgehen???
dek-s hat geschrieben:ja und fahr vorher ne runde damit das öl bissl warm wird
Besser gesagt sollen die Messwerblöcke 10 und 11 ausgelesen werden bei 60 Grad Getriebe öl Temp.
Ruckelt er nur im Warmen zustand oder auch im Kalten.
Hast du ein Bremsruckeln?
Gruß Manfred
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Fiat Punto 1 Bj. 1994 Silber 55 PS
Fiat Punto 1 Bj. 1997 Midnight Blue 88PS > Vollausstattung,- Leder, Klima, elektrische Fensterheber, Alarmanlage, usw.
Audi Quattro 90er Bj. 1987 136 PS
Audi A4 Avant B6 Bj. 2003 2,5 TDI Multitronic 155 PS
Audi A4 Avant B7 Bj. 2007 3.0 TDI Quattro 285 PS 565 NM Audi A6 Avant 4F Bj. 2006 3.0 TDI Quattro Tiptronic 292PS 570Nm [External Link Removed for Guests]
10 0,280A und 11 0,255a jeweils bei Öltemp. 90°
Bremsruckeln hab ich nicht.
Nur beim Anfahren und bis jetzt nur im warmen Zustand und auch nur ab und zu, nicht immer.
Empfehlen kann ich dir Neue Lamellen, neue Saugstrahlpumpe und andere Verschleißteile.
Dann läuft dein Getriebe wieder Top.
Preislich bist du dann bei ca 400-500 Euro inkl neuem Öl.
Gerne darfst auch dein Getriebe selbst zerlegen wenn du dich darübertraust und die Möglichkeit hast.
Gruß Manfred
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