Kein Kraftschluß mehr
- muchtkutte
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Kein Kraftschluß mehr
Hallo,
mein A4 hat seit letzten Freitag keinen Kraftschluß mehr. Ich bin mit dem Auto normal gefahren und beim Abbiegen riß von jetzt auf gleich die Leistung ab. Er ging nicht mal ins Notprogramm.
Egal was ich am Schalthebel wähle, es passiert nix mehr ausser das die Drehzahl hoch schnellt. Ich habe ihn zu Audi schleppen lassen die der Meinung sind das das Getriebe komplett gewechselt werden muß (welch Überraschung).
Nun zur Gretchenfrage: Haben die Recht oder kann man was machen!? Ich selbst habe leider nur zwei linke Hände mit lauter Daumen dran.
Wenn man den Motor startet hört er sich ganz normal an, Drehzahl liegt um die 750 in N, wenn ich auf D oder R schalte geht die Drehzahl um ca. 100 Umdrehungen hoch im Standgas. Wenn ich Gas gebe fährt er aber wie gesagt nicht los.
Über Hilfe wär ich durchaus dankbar. Ich wohne in Halle /Saale.
mein A4 hat seit letzten Freitag keinen Kraftschluß mehr. Ich bin mit dem Auto normal gefahren und beim Abbiegen riß von jetzt auf gleich die Leistung ab. Er ging nicht mal ins Notprogramm.
Egal was ich am Schalthebel wähle, es passiert nix mehr ausser das die Drehzahl hoch schnellt. Ich habe ihn zu Audi schleppen lassen die der Meinung sind das das Getriebe komplett gewechselt werden muß (welch Überraschung).
Nun zur Gretchenfrage: Haben die Recht oder kann man was machen!? Ich selbst habe leider nur zwei linke Hände mit lauter Daumen dran.
Wenn man den Motor startet hört er sich ganz normal an, Drehzahl liegt um die 750 in N, wenn ich auf D oder R schalte geht die Drehzahl um ca. 100 Umdrehungen hoch im Standgas. Wenn ich Gas gebe fährt er aber wie gesagt nicht los.
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- Audidriver
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Re: Kein Kraftschluß mehr
Willkommen im Forum !
...und viele Grüße nach Halle.
Als erstes bitte STG auslesen lassen und mal posten was da so drinne steht.
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Gruß Audidriver
Der Optimist irrt sich genauso oft wie der Pessimist,
aber er hat viel mehr Spaß dabei !!!
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- muchtkutte
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Re: Kein Kraftschluß mehr
Hallo und danke für die schnelle Antwort,
wo kann man das am besten auslesen lassen, bzw. geht das mit günstigen Mitteln irgendwie das ich das selbst kann!?
Lt. Usermap wohnt leider niemand in meiner Nähe.
MfG
wo kann man das am besten auslesen lassen, bzw. geht das mit günstigen Mitteln irgendwie das ich das selbst kann!?
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- coupe110
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Re: Kein Kraftschluß mehr
Aus welchen Raum kommst du? Die Usermap hier bei uns ist nicht vollständig.
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- muchtkutte
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Re: Kein Kraftschluß mehr
Das ist dann doch was weit entfernt, komme aus der Lausitz.
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- muchtkutte
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Re: Kein Kraftschluß mehr
Sag ich ja. 
Wenn die Karre wenigstens noch rollen würde, dann würde ich ja wohin fahren, aber mehr als stehen mit laufendem Motor und Radio an ist nicht drin, dafür aber mit 4000 Umdrehungen bei Schaltstufe D.

Wenn die Karre wenigstens noch rollen würde, dann würde ich ja wohin fahren, aber mehr als stehen mit laufendem Motor und Radio an ist nicht drin, dafür aber mit 4000 Umdrehungen bei Schaltstufe D.

- Manemm
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Re: Kein Kraftschluß mehr
Dies kann mehrere Ursachen haben.
Kette gerissen oder ölpumpe vom Schieberkasten ist gebrochen.
Hörst die irgendwelche Geräusche oder hattest du mal ein ruckeln. ?
Gruß Manfred
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Fiat Punto 1 Bj. 1994 Silber 55 PS
Fiat Punto 1 Bj. 1997 Midnight Blue 88PS > Vollausstattung,- Leder, Klima, elektrische Fensterheber, Alarmanlage, usw.
Audi Quattro 90er Bj. 1987 136 PS
Audi A4 Avant B6 Bj. 2003 2,5 TDI Multitronic 155 PS
Audi A4 Avant B7 Bj. 2007 3.0 TDI Quattro 285 PS 565 NM
Audi A6 Avant 4F Bj. 2006 3.0 TDI Quattro Tiptronic 292PS 570Nm
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- muchtkutte
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Re: Kein Kraftschluß mehr
Nein. Der hat nie geruckelt und es gab auch keine Geräusche und Knalle. Hört sich ganz normal an.
- Manemm
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Re: Kein Kraftschluß mehr
Dann vermute ich die Ölpumpe.
Wenn die Ölpumpe kaputt ist hat er Null kraftschluss da kein Öldruck vorhanden ist.
Ist ein 6 Gang Getriebe richtig ?
Meistens erkennt man dies dann das das Getriebe Öl in Stellung D nicht warm wird.
Nach einer Stunde oder mehr sollte es trotz nicht rumfahren warm / heiß werden.
Du benötigst einen neuen Schieberkasten / Zahnrad Ölpumpe.
Die Ölpumpe gibt es nicht einzeln sondern nur komplett mit den Schieberkasten.
Dieser muss auch zum Getriebe / Motor passen. Also nicht irgendeinen kaufen.
Es sind aber nur Vermutungen. Genaueres sieht man erst bei Zerlegung.
Gruß Manfred
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Ist ein 6 Gang Getriebe richtig ?
Meistens erkennt man dies dann das das Getriebe Öl in Stellung D nicht warm wird.
Nach einer Stunde oder mehr sollte es trotz nicht rumfahren warm / heiß werden.
Du benötigst einen neuen Schieberkasten / Zahnrad Ölpumpe.
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