Knacken beim Anfahren / Beschleunigen / Bremsen

[alex20]

Hallo bin neu im Forum und hoffe das ich auch richtig hier bin mit meinem Beitrag. Habe ein Problem mit meinem Audi A4 BJ. 2006 TDI 2,0 mit Multitronic. Und zwar tritt beim Anfahren, über Hubelfahren, Beschleunigen, Bremsen --- in letzter zeit immer häufiger ein knackendes geräusch auf was ich nicht richtig zuordnen kann. Habe von einem Bekannten mal nachschauen lassen und er tippt auf das Diverential. Habe letztes Jahr das Steuergerät in der Reparatur gehabt und seit dem ist der Fehler F125 weg, aber seit mitte Dezember ist dieses Knackende geräusch nun da. Komme aber auch nicht mehr mit VAG ins Steergerät der Multi... aber laut einfachem sind keine Fehler hinterlegt. Habe rechts schon die Antriebswelle und alle Querlänker bis hin zum Domlager alles gewechseln jedoch ohne Erfolg das Knacken ist immer noch da. Habe hier nun gelesen das man das Öl im Diverential prüfen kann, werde das morgen direckt in Angriff nehmen. Und berichte natürlich. Deswweiteren weis jemand wieviel Spiel das Diverential haben darf??? Wenn ich die Antribswellen (beide), (an der Bremsscheibe bemessen) bewegen (Drehe), kann ich die Antribswelle um ca 1 cm drehen ohne das das Getriebe anfängt mit zu drehen. Ist das Spiel Normal?

Danke im vorraus für eure Hilfe!!!!

PS. Bitte meine Rechtschreibfehler zu entschuldigen Wohne zwar lange in deutschland komme aber nicht von hier.

[Ric88]

Hallo Alex,

Wenns um solchen großen Spiel an der Antriebswelle geht, sollte es ja nur einmal kommen können, immer wenn ein Zahnrad auf das andere trifft, sowohl beim beschleunigen als auch beim Bremsen bzw. zwischen jedem Lastwechsel, oder sehe ich da was falsch?

Kannst du Feder und Stoßdämpfer ausschließen, oder hast du die auch gewechselt? Wobei da sicher etwas aufgefallen wäre beim Wechsel der Lenker...


Kommt das Knacken denn nur ein einziges Mal oder hast du es durchgehend?

Hast du bereits was gemacht oder rausgefunden?

[alex20]

Tut mir leid das ich mich erst jetzt wider melde, aber nach dem ich auch über 10 tage keine Antwort bekam und dadurch auch ehrlich gesagt auch keine lust mehr hatte hier mal rein zuschauen und dann auch mich selber sehr intensif auf die suche nach dem Fehler gemacht hatte war auch keine zeit mehr da hir rein zu schauen.
Die Lösung des Problems nach dem ich dann die Komplette rechte Seite vom Stosdämper bis Antribswelle mal getauscht habe. und es nicht besser wurde. TARA!!!!! Es war??? Die Mutter vorne Rechts vom Mottorlager oben hatte sich aus welchem Grund auch immer gelöst und veruhrsachte das Knacken beim Anfahren Bremsen usw.

Trotzdem Danke.

[Manemm]

Wir können nicht überall sein hier.
Dieses Forum ernährt sich nicht von selbst. Die meisten Beiträge zu Problemen schreibe ich alle selbst.
Man siehe von 5000 Beiträgen hab ich alleine 2000 geschrieben.
Also kannst dir auch vorstellen dass ich zeitlich sehr viel in das Forum investiere.
Es kann durchaus mal passieren dass ein Thread wie z.b deiner hier untergeht.
Aber man den doch einfach zur Erinnerung wieder hochpushen.

Also hab auch ein wenig Verständnis dass ich nicht alles hier überblicke und ab und zu mal was übersehe.
Das gilt im übrigen auch für andere.

Trotzdem danke für dein Feedback hier bei uns.




Gruß Manfred


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[alex20]

Hallo sollte ja auch nicht BÖSE rüberkommen.

[Manemm]

War von meiner Seite auch nicht so gemeint.



Gruß Manfred


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