Starkes rucken und Drehzahlschwankungen beim einlegen von D oder R

[Kethiel]

Hallo zusammen,

ich habe einen A4 B6 2,4l mit Multitronic. Der Wagen war eigentlich als Baustellenauto gedacht zwecks Kombi und AHK. Leider konnte ich beim Kauf keine wirkliche Probefahrt machen da die Lichtmaschine defekt war.

Zu meinem Problem. Das Auto startet ohne Probleme und der Motor läuft ruhig. Sobald ich einen Gang einlege (D, oder R) fängt der Wagen an zu bocken und fast auszugehen. Bei "D" ist es bedeutend schlimmer wie bei "R" nach kurzer Zeit beruhigt es sich und man kann danach relativ normal fahren bis man wieder irgendwo anhalten muss.
Beim kompletten Stillstand wiederholt sich das Spiel. Bocken und beruhigt sich dann.
Ab und zu hat er es auch beim längeren stehen mit eingelegter Fahrstufe dann aber meist nur kurz.
Beim fahren selbst merkt man nicht viel bin aber auch noch nicht wirklich viel gefahren aufgrund des Problems.

Der Audi hat jetzt knapp über 300.000km runter und der Pflegezustand ist etwas dürftig daher gehe ich davon aus das hier keinerlei Wartung größere Wartung in den letzten Jahren gemacht wurde.

ABS und ESP Lampe leuchten. Bremslichtschalter hatte ich die Tage mal gewechselt. Dann gingen die Lampen kurz aus aber nach kurzer Fahrt wieder an.

Das er noch einige andere Baustellen hat ist die Frage ob hier noch kostengünstig was zu retten ist oder eher nicht mehr.

[Jays968]

Hi Kethiel,

das wirst Du erst wissen, wenn Du den Bock mal ausgelesen hast. Es können teilweise sporadische Fehler in den Steuergeräten abgelegt sein, die entsprechend im Fahrzeug für Störungen sorgen. 300.000 km und keinerlei große Wartung klingt auf jeden Fall mutig.

Bei meinem spinnt gerade das Getriebesteuergerät, der ruckt auch beim Rückwärtsgang, aber lösche ich den Fehler im Steuergerät, schaltet er wieder butterweich. Es ist, also ob er nicht genau weiß, was er zu tun hat.

Also auslesen, Fehlercodes notieren, ggfs. alle Fehler mal löschen und schauen, was wiederkommt.
Bei 300.000 km wäre eigentlich mal der 5. Getriebeölwechsel angebracht, oder eben der Erste.

Viele Grüße
Jakob

[heizerbirne]

Ich hatte schon in einem anderen Thema geschrieben, dass das Multi Steuergerät Rückmeldung vom ABS/ESP benötigt. Daher würde ich als erstes mal den Fehler beheben. Multi Ölwechsel und einmessen des Getriebeölstands ist natürlich auch fällig. Dann kann man weiter sehen.