Multitronik Schalthebel

[armintrubo]

Hallo an alle, habe ein kleines Problem mit dem Multitronik Schalthebel, ich meine es ist kein manuelles Schalten möglich. D.h. man kann nicht aus D den Hebel nach rechts drücken.
FS ausgelesen, keine Fehler, auch kein Notprogramm. Bei D oder S, also in allen Fahrstufen fährt er einwandfrei. Ich weiß auch nicht genau, wann es aufgetreten ist. weil meine Frau meistens
fährt und sie sowieso nur in D fährt KM 127000. Getriebeöl wurde bei 119000 gewechselt. Ich meine, daß es etwas danach aufgetreten ist, wil nach dem Abholen hatte ich noch probiert,
da ging alles. MKB: BFB GKB: JZQ
Hat jemand eine Idee?
Gruß
Armin

[Manemm]

Man müsste die Schaltkullisse ausmachen um zu sehen was da los ist.
Evtl. Ist auch etwas vom Aschenbecher in die Kulisse gefallen und versperrt dem Hebel jetzt den Weg.

[armintrubo]

Danke für die Antwort,
hatte auch schon gedacht das da was reingefallen ist,habe aber schon den Griff und die Platine drunter ausgebaut, man sieht aber nichts.
Könnte es mit dem Ölwechsel zu tun haben, das da irgentwas vom Getriebe sperrt?
Gruß
Armin

[Manemm]

Beim Getriebe tut sich da nichts wenn du umschaltet auf Tiptronic.
Das geht alles elektrisch.

Nur Schaltungen prnds werden ins Getriebe übertragen.

[armintrubo]

o.k.
dann muss ich weitersuchen in der Schaltkulisse. Gab es mal einen Defekt der Schatkulisse?
Ist da vielleicht was bekannt?
Gruß
Armin

[Manemm]

Ich kenne es nur dass da so Magneten abbrechen können.
Evtl. Ist das bei dir der Fall und klemmt deswegen den Weg in die Tiptronic Stellung.

[armintrubo]

Danke für die schnelle Antwort,
die Magneten sind doch oben an der Platine, die hatte ich schon ausgebaut, dadurch konnte ich bis nach unten sehen, wo der Zug nach vorne geht.
Oder gibt es da auch noch Magnete?
Gruß
Armin

[Manemm]

Soweit ich weis nicht.
Nur die oberen.
Hab leider noch nie eine Kulisse offen gesehen.

Kann da nur vom hören sagen mitreden aus internet.