Ölspülung nach Tim Eckart

[mxmus]

Hat von euch schon mal jemand seine Multitronic mit der Tim Eckart Methode spülen lassen?

Gibt es da Erfahrungen?

[Mops]

Also ich persönlich nicht. wenn du keine Probleme mit dem Getriebe hast was soll das bringen? Außer das du ärmer bist.

[bernd_1,9tdi_pd]

Nein. Hab nur "normal" selbst gewechselt, Intervall 60.000km. Meines Wissens nach wird diese Methode "hauptsächlich" bei Wandlerautomaten (bei denen der Wandler keine Ablassschraube hat) angewendet.


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[Audidriver]

Einfach mal unsere Threads durchstöbern, da fallen unterschiedliche Meinungen zu aus.

[dzhantim]

Ich lies es mal bei mir machen ... bei rund 120tkm. Die Spülung hat nicht mehr als bei Audi der vorgeschriebene Ölwechsel gekostet. Danach (davor auch) lies sich das Auto normal fahren. Objektiv kann ich die Methode aber nicht beurteilen. Dafür müsste man eigentlich das Getriebe davor und danach zerlegen.

[dzhantim]

Aber laut dem Automechaniker, welchem die Spülungsanlage gehört hat, sind einige Ruckler bem Audi seines Freundes zumindest nach der Spülung weggegangen. Wobei dies auch durch die Neuadaptation verursacht werden könnte. Theoretich dürfte eine Spulüng das Getriebe sauberer machen, aber hier streiten sich wohl die Geister...

[ToXic1986]

Die Ölspülung habe ich vor etwa zwei Monaten durchführen lassen. Der normale Ölwechsel bei Audi hätte sogar 30€ mehr gekostet...
Die Sache wurde sehr ordentlich durchgeführt, das (nahezu) komplette Öl wurde dadurch erneuert und fahren lässt sich der Audi seither
WEITERHIN gut. Von dem so häufig gelesenen Wundereffekt, man habe ein gefühlt neues Auto, habe ich gar nichts bemerkt. Wenn der
Spaß, wie bei manchem Anbieter, 400€ oder 500€ kosten sollte, würde ich es im Leben nicht machen, aber für 200€ inkl. den 10 Litern
"Spülungs-ATF" - da sage ich nicht nein.

[mxmus]

Seid ihr vorher auch mit dem Reiniger gefahren?

Ich hatte es damals bei meinem E39 machen lassen und war sehr zufrieden.

Da mich aktuell immer noch die kleinen Ruckler beim Anfahren (besonders bei kaltem Getriebe und bei Stop&Go Verkehr) nerven, würde ich das Experiment wagen.

Ich hatte T. Eckart mal direkt angeschrieben, er hat die Spülung empfohlen (war ja klar ), und man sollte dann mit dem Reiniger speziell immer wieder

anfahren. (bei Anfahrrucklern)

In Kombination mit einer Kupplungsadaption erhoffe ich mir Besserung.

[tocatoru]

ich wollte meine MT spülen lassen in einer frei Werkstatt aber der Kerl verlangte 450 euro...hmmm finde ich teuer. das alles in Österreich Graz.

[coupe110]

Bin kein Freund von der Methode.

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