Multitronic Forum

servus
Habe mal eine frage...
Bin vor kurzen auf der Autobahn gefahren , bis plötzlich meine mt hochgedreht hat und in den Notlauf geschalten hat .
Habe sofort die Audiwerkstatt aufgesucht .
Die haben nach den Öl geschaut und mir telefonisch mitgeteilt,dass dort Metalspäne enthalten sind .
Audi empfiehlt Getriebetausch.
Kosten 6300 EUR.
Habe es nicht reparieren lassen.
Die haben den Fehler gelöscht und der Wagen schaltet jetzt aber wieder butterweich und ist nicht mehr im Notlauf.
Meine frage an euch : bringt es was, wenn ich ein ATF wechsel mache?
Kann es sein das er wirklich dadurch noch ein bisschen hält?
Danke schonmal vorab...

Hi, wird wahrscheinlich dein Steuergerät hinüber sein. Reparatur kostet 350€ + Aus und Einbau.(... und nix mit 6300€ bei Audi) Getriebeöl kommt dann eh auch neues rein.

Je nach Laufleistung dürfte eine bestimmte Menge an Späne wohl noch im Rahmen sein.
Aber frage bitte noch mal bei Audi welcher Fehlercode hinterlegt war. So lässt sich der Defekt eingrenzen.
Dann wird dir hier bestimmt auch weiter geholfen.

habe erst 118000 km und wäre jetzt sowieso dran mit den ölwechsel.
Ich habe ja eigentlich das steuergerät vermutet.
Mache mir jetzt ein termin zum getriebeölwechsel , wo ich dabei sein werde .
Mal schauen...

Moin. Getriebeölwechsel würde ich mir sparen. DAmit ist Dein Primärproblem nicht behoben. Also: Mechanischer Verschleiß / Defekt, das die Metallspäne erzeugt.

Hier würde ich das Getriebe aufmachen.

Einen Rückschluss auf ein Defektes STG würde ich erstmal nicht ziehen. Poste mal bitte die Fehlercodes

werde mir trotzdem ein wechsel machen lassen...
die jungs von audi können mir viel erzählen.
ich will die angeblichen späne erstmal sehen

fehlercodes folgen in kürze

werde mir trotzdem ein wechsel machen lassen...
die jungs von audi können mir viel erzählen.
ich will die angeblichen späne erstmal sehen

Beim Ölablssen würde ich ein neues, weisses Geschirrhandtuch oder ein Cewa unter das abgelassene Öl halten.....

Viel Erfolg

Ich danke dir...
hoffentlich funktionierts

Kann natürlich auch sein, dass die Späne am Magneten unter dem Ölfilter hängen bleiben....

Audidriver hat geschrieben:

werde mir trotzdem ein wechsel machen lassen...
die jungs von audi können mir viel erzählen.
ich will die angeblichen späne erstmal sehen

Beim Ölablssen würde ich ein neues, weisses Geschirrhandtuch oder ein Cewa unter das abgelassene Öl halten.....

Viel Erfolg

Zewa wird dir übergehen.
Du kannst es auch in einen sauberen Eimer lassen und dann wie Audidriver schon sagte mit sauberen Handtuch oder vorsichtig mit zewa dann sieben.




Gruß Manfred


Gesendet von meinem IPhone mit dem App Tapatalk.