Grüße aus dem Bergischen (Schwelm, Wuppertal)

[bc-1987]

Hallo
ich fahre einen A4 B6 2.0 Benziner, Baujahr 2002, ALT-MOTOR, Automatik (GGS) und habe das Mittelweile 60.000 km alte Getriebeöl vom Vorbesitzer wechseln lassen, da er seit ein paar Tagen in den Notlauf ging, das aber bei kaltem Motor.
Nach dem Getriebeölwechsel bin ich 1 Tag ohne Probleme gefahren, aber am zweiten Tage (also heute) hat der Wagen extrem geruckelt und abgebremst und ist in den Notlauf gegangen. Dann gab es Schwankungen im unteren Drehzahlbereich ca 15 min. bis er sich wieder gefangen hat.
Bin dann damit in die Werkstatt geschlichen (waren nur 300 Meter bis dahin). Die haben versichert alles nach Vorgabe gewechselt zu haben. Kann das denn vielleicht auch an Luft im Getriebe liegen durch den Wechsel? Verzweifle echt etwas

Nach Getriebeölwechsel ausgelesen mit VCDS:
Getriebesteuergerät Fehlercodes:
P0722 Getriebeausgangsdrehzahl kein Signal sporadisch.
P0717 Getriebeeingangsdrehzahl kein Signal.
P0730 Übersetzungsüberwachung falsches Übersetzungsverhältnis sporadisch.
P0716 Getriebeeingangsdrehzahl unplausibles Signal.

Info: P0716 ist NEU und seit dem Getriebeölwechsel als Fehler hinterlegt.

Meine Frage: Kann es sein, dass zu wenig Öl bzw. falsch aufgefüllt wurde und daher P0716 hinterlegt ist und alle anderen Fehlercodes dann logischerweise mit auftauchen, da kein Öldruck vorhanden?
Ich weiss, dass das Getriebesteuergerät bei dem Getriebe berühmt berüchtigt ist, aber kann das doch vielleicht am falschen Ölwechsel liegen?

[lubusch]

Wichtig ist erstmal zu wissen was für Getriebeöl sie eingefüllt haben und wieviel wieder eingefüllt würden.
Wurde es richtig eingemessen?

[bc-1987]

Laut Werkstatt ist alles nach Herstellerangaben passiert. bei 35 Grad.
Habe den Audi jetzt wieder dort abgestellt, obwohl der Mechaniker in seiner Aussage sehr sicher war dass er nichts falsch gemacht hat. Ich bin überfragt.
Ich frage aber gerne später nach dem Getriebeöl und der Menge. Aber eine falsche Befüllung kann diese Fehlercodes auslösen oder? Weil die Werkstatt mich direkt mit dem Steuergerät konfrontiert hatte anfangs.

[lubusch]

Haben sie auch mal die leernwerte zurück gesetzt?
Fehler natürlich vorher löschen.

[bc-1987]

Die Werkstatt natürlich nicht. Ich habe das im Nachgang mit VCDS gemacht und die Adaptionsfahrt durchgeführt. Danach lief er nen halben Tag gut. Dann abgestellt über Nacht. und heute Morgen die "Ausraster des Getriebes". Ich hoffe einfach nur dass es das falsche Befüllen des Öls vllt war und da Luft drin ist/war. Für das Steuergerät wüsste ich gar nicht weiter, da das laut Werkstatt halt sehr teuer ist.

[lubusch]

Wenn es das Steuergerät ist kann man es kostengünstig Reparieren.Habe da eine gute Adresse.
Glaube aber das es das nicht ist.

[bc-1987]

Ich hoffe einfach, dass die den Ölwechsel nicht richtig gemacht und somit zu wenig Öl drin ist.
Aber das wird die Werkstatt ja niemals zugeben (denke ich mal).
Die bleiben ja bei der Aussage, dass es das Steuergerät sein muss wegen den vorhandenen Fehlermeldungen zu Eingangs- und Ausgangsdrehzahl, aber dass diese ja durch wenig Öl provoziert werden glauben die mir nicht. Ich ärgere mich so sehr, dass ich mich nicht an Motor und Getriebe traue obwohl ich schon echt lange hobbymäßg schraube, aber das überlasse ich denen, die sich wirklich damit auskennen.

[lubusch]

Ist aber kein hexenwerk der Wechsel.
Ich tippe mal auf falsches Öl oder zu wenig drin.
Am besten nicht mehr fahren und das Öl noch mal ablassen um zu schauen was rauskommt.
Sollten so 4,5 ltr sein.
Danach 5 Liter rein und wieder Einmessen.
Beim ablassen schauen wie es aussieht.

[bc-1987]

ja das problem an der sache ist ja, ich war nicht dabei, als die das gewechselt haben und diesmal bei der kontrolle auch nicht. muss dem ja vertrauen was die da sagen. cvt-öl muss ja rein wenn mich nicht alles täuscht. und geht wohl auch nicht ohne spezialwerkzeug. ist mein erster multitronic Audi, hatte die letzten 15 jahre den 1,9 tdi mit schaltung.
was mache ich denn wenn die das jetzt nicht hinbekommen mit dem wechseln?
Kann ich mich hier im Forum an versierte User wenden? Wenn ja, wie komme ich in Kontakt?
PS: ich weiss, das sind doofe fragen, aber kenne mich mit Foren nicht so richtig aus *schadenübermeinhaupt*

[lubusch]

Glaub mir das ist kein hexenwerk.
Würde im forum schon oft erklärt wie man es macht und das Equipment dazu.