Multitronic Forum

Hallo ihr lieben,
Ist es möglich ein getriebe mit anderen kennbuchstaben einzubauen? Es ist ein GGS getriebe drin und seit heute kann ich nicht mehr fahren, nur noch schritttempo mit hoher Drehzahl da ich das Auto erst vor zwei Wochen gekauft habe und schon ziemlich viel Geld rein gesteckt habe, suche ich nun ein günstiges getriebe. Vielleicht kann mir ja einer sagen, ob das möglich ist und wenn ja welche. Getriebeöl wurde schon gewechselt, hat aber nichts gebracht und beim auslesen stand irgendwas mit kupplung verschlissen.
Audi a4 b6 bj 03
Motor ALT 2.0l bezin
Multitronic getriebe GGS

Hallo natürlich ist es möglich ein anderes zu verbauen.

Allerdings muss ich dich davor warnen... Oft werdne defekte Getribe welche Ruckeln oder ähnliches als "bis zum ausbau einwandfrei funktioniert" verkauft oder ähnlich.
Ist oft eine 50:50 Chanche das es danach läuft. Die genauen Kennbuchstaben muss man raussuchen welche bei dir passen.

Zu deinem Problem:
1. Du schreibst du hast das Auto erst 2 Wochen. Hast du vom Händler gekauft oder Privat. Bei Händlerkauf hast du das Glück als PRivater das der Händler dafür haftet. Auch wenn es vllt. mühsam ist und mit Streit verbunden etc.

2. Hast du das Problem apprupt bekommen, oder schleichend? Ich denke dass die Zahnradpumpe vom Schieberkasten gebrochen ist, und dadurch nicht den notwendigen Druck aufbaut.
Daher kann die Kupplung nicht geschlossen werden, und er bewegt sich nicht vorwärts.
Kommst du an ein Diagnosesystem oder noch besser VCDS ran? Dann könnte man den Öldruck auslesen.

Gruß Manemm

Danke für die schnelle Antwort.
Ich habe es leider privat gekauft.
Ja ich komme an vsds ran, nur das Problem ist das Auto hat eine gasanlage verbaut und zum auslesen müssen wir die abklemmen, ansonsten lässt er sich nicht auslesen und wenn die gasanlage abgeklemmt ist, lässt sich das Auto nicht starten also ganz genau ich bin letzte Woche das erste Mal eine längere Strecke gefahren (autobahn) war alles super, kurz bevor ich zuhause war, vibrierte das Auto beim bremsen und wenn ich zwischen 50 und 80 kmh gefahren bin, sprang die Drehzahl dauerhaft zwischen 1100 und 2200 hin und her, die letzten paar Meter vor meiner Haustür ging dann nichts mehr ausser schritttempo mit hoher Drehzahl. Dann haben wir das getriebeöl gewechselt (war schwarz) und ausgelesen, da stand dann kupplung verschlissen (sporadisch) nun bin ich vier tage ein paar kurz Strecken gefahren, beim anfahren und rückwärts fahren ruckelte es ein zwei Mal aber sonst lief er super und heute dann aufeinmal wieder während der Fahrt ging nichts mehr ausser schritttempo

Denke mal da war zu wenig Öl drauf

Das hatten wir ja nach dem ersten Vorfall neu gemacht, da das auch unser Gedanke war. Aber nun ist das Problem ja wieder da, also muss es ja eigentlich woanders dran liegen

Wie und wo kann ich denn raus finden, welche getrieben passen? Und muss dann ein anderes Steuergerät her, oder geht es mit meinem? Von uns hier, hat noch keiner ein getriebe zerlegt und auch im Umfeld hat keiner eine ahnung davon, also bleibt eigentlich nur ein Austausch

Ich wohne ja nicht weit weg , wegen Reparieren

Hab dir ein pn geschrieben

Du hast ein GGS Getriebe.

Das hat folgende übersetzungen: 57:41 und im Differenzial 43:9

Baugleich aus dem A4 / A4Cabrio sind: GHV, GZD, HAY, HAZ, HDZ, KTM, GNS, GZL, GZM, GWV, GWW, HBH, HEF, JZR, KTQ, LDK, HEH,
Baugleich aus dem A6-4B sind: FRX, GHM, GWJ,
Baugleich aus dem A6 4F (7Gang Multi): HRX, HSY, JAW, JFJ, JQJ, JZG, KTA, KYN, KYP

Evtl musst du aber das STG oder aber auch den Schieberkasten umbauen.

Setz dich lieber mit Lubusch in verbindung bevor du die Katze im Sack kaufst. Meine Meinung....