Getriebe blokiert Motor
Verfasst: So 12. Mär 2023, 20:02
Audi A6 Quattro bj 2007 3,2 FSI Mit dem Multitonikgetriebe 6HP19
Also ich habe das Auto mit defektem Motor gekauft ob das Getriebe vorher etwas hatte keine Ahnung. Motor hat dann von mir einmal komplett neue Steuerketten bekommen und so einiges anderes. Motor lässt sich auch im ausgebauten Stand wunderbar durchdrehen. Die Steuerzeiten sind 5 mal kontroliert und stimmen zu 100%.
Nach dem verheiraten von Motor und Getriebe habe ich versucht das Fahrzeug zu staren, der Motor hat auch eine Zeitlang normal georgelt sprang aber nicht an. Daraufhin habe ich noch die elektronischen Benzinpumpe getauscht und einen Hallsensor. Beides war defekt.
So nun zum eigentlichen Problem. Manchmal dreht der Motor beim betätigen des Anlassers gar nicht. Er ist dann komplett blokiert und lässt sich auch nicht von Hand an der riemenscheiben drehen, nicht 1 mm vor oder zurück. Manchmal dreht dann der Anlasser doch wieder durch hat aber extreme mühe dabei und schafft nur ein paar Umdrehungen und das sehr langsam. Beim ersten Fehlerauslesen stand was von Getriebe blokiert durch Motorsteuegerät hatte ich gelöscht kam nie wieder, jetzt kommt dann nur die Fehlermeldung Das der Anlasser mechanisch blokiert ist. Der Wählhebel lässt sich ohne Probleme durchschalten die Anzeige im Display stimmt dann auch überein. Beim Auslesen wird mir angezeigt welcher Gang eingelegt wird das stimmt nicht ganz denn sowohl auf D wie im R steht dann eigelegter Gang 5. P und N wird mit 0 angezeigt.
Hat einer einen Tip wo und wie ich den Fehler eingrenzen kann? Stellglieddiagnose sagt er mir bei den Ventilen n.v
Also ich habe das Auto mit defektem Motor gekauft ob das Getriebe vorher etwas hatte keine Ahnung. Motor hat dann von mir einmal komplett neue Steuerketten bekommen und so einiges anderes. Motor lässt sich auch im ausgebauten Stand wunderbar durchdrehen. Die Steuerzeiten sind 5 mal kontroliert und stimmen zu 100%.
Nach dem verheiraten von Motor und Getriebe habe ich versucht das Fahrzeug zu staren, der Motor hat auch eine Zeitlang normal georgelt sprang aber nicht an. Daraufhin habe ich noch die elektronischen Benzinpumpe getauscht und einen Hallsensor. Beides war defekt.
So nun zum eigentlichen Problem. Manchmal dreht der Motor beim betätigen des Anlassers gar nicht. Er ist dann komplett blokiert und lässt sich auch nicht von Hand an der riemenscheiben drehen, nicht 1 mm vor oder zurück. Manchmal dreht dann der Anlasser doch wieder durch hat aber extreme mühe dabei und schafft nur ein paar Umdrehungen und das sehr langsam. Beim ersten Fehlerauslesen stand was von Getriebe blokiert durch Motorsteuegerät hatte ich gelöscht kam nie wieder, jetzt kommt dann nur die Fehlermeldung Das der Anlasser mechanisch blokiert ist. Der Wählhebel lässt sich ohne Probleme durchschalten die Anzeige im Display stimmt dann auch überein. Beim Auslesen wird mir angezeigt welcher Gang eingelegt wird das stimmt nicht ganz denn sowohl auf D wie im R steht dann eigelegter Gang 5. P und N wird mit 0 angezeigt.
Hat einer einen Tip wo und wie ich den Fehler eingrenzen kann? Stellglieddiagnose sagt er mir bei den Ventilen n.v
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