Multitronic Forum

Hallo zusammen,

Nach langer suche auf dem Forum bin ich nicht wirklich ausfindig geworden,
es wird zwar öfter ein Flansch auf der linken Seite erwähnt, aber es gibt immer verschiedene Meinungen

ich werde 2 Videos hochladen und im Link anhängen (vielleicht kommt das Geräusch jemandem bekannt vor)
auf jeden Fall kommt es aus dem hinterem Bereich des Getriebes... (auf der Hebebühne beim Rollen in D gefilmt)
Mir wurde heute eine Generalüberholung von über 3900€ angeboten, was mir für den Anfang bisschen zu viel ist, hätte ein paar Optionen
ein gebrauchtes Getriebe mit 32.000, 64.000 oder 80.000km zu kaufen für 1700-1800€ +300€ ein/ausbau

Es geht um ein 8 Gang Multitronic im A4 B8 2.0tdi Bj.2013 mit 255.000 km
Getriebekennbuchstabe ist PCG

Die Videos:
[External Link Removed for Guests]
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Danke schon mal im Voraus

Hallo Dante,


wie verhält es sich wenn du unterm Fahren auf N schaltest?
Wir wird das geräusch von der Tonlage wenn du bei gleichbleibender Geschwindkeit die Gänge wechselst. 1-8 ?


Ich gehe davon aus dass das Geräusch im Stand weg ist oder?

Habt ihr mal ein Rad blockiert (das linke) auf der Hebebühne? Wenn das geräusch dann weg ist, ist es das Lager vom Antriebswellen Flansch.

Wenn nicht kann es nur ein Lager sein. Vermutlich eins von den Variatoren.

danke für die schnelle Antwort,
ich werde es jetzt mal probieren auf N zu schalten, wenn ich bei gleicher Geschwindigkeit die Gänge hochschalte wird es auf jeden Fall leiser
das Rad haben wir nicht blockiert,
im stand hört man nichts aber wenn ich auf N bin und gas gebe bis 2600 hört man es wieder

Jetzt beim fahren auf N geschaltet, das Geräusch ändert sich leider nicht, bei sehr niedriger Drehzahl kaum hörbar aber beim Beschleunigen passt es sich fast der Drehzahl an, je mehr ich Gas gebe so lauter wird es

Tipe auf lager D von scheibensatz 2 , oder die lager von scheibensatz 1.

sehr präzise

im Fall das ich ein gebrauchtes Getriebe kaufe, PCG langt mir oder muss ich auf noch etwas achten? irgendwelche Zahlen und weitere Buchstaben?

Wenn die geräusche vom hinteren bereich kommen, sind es eine der drei lager D, E,C,.
Bei gebrauchten stehen die Chancen 50 zu 50 das sie auch funktionieren.
Wieviel kilometer hat dein getriebe gelaufen.

255.000km ist meins...und würde ein gebrauchtes mit max. 80.000km nehmen

Dante hat geschrieben: ↑Di 29. Mär 2022, 00:23 255.000km ist meins...und würde ein gebrauchtes mit max. 80.000km nehmen

Kannst machen, oder deines Übeholen lassen.

Das Problem war halt der Preis von fast 4000€ für die Überholung, deswegen die Option mit Getriebewechsel