Multitronic Forum

Mein Sohn Marvin hat sich einen A4 Avant aus Baujahr 2002, 2.0 Benziner mit LPG-Anlage und Multitronic als erstes eigenes Fahrzeug ausgesucht. Ehrlich gesagt... gegen meinen väterlichen Rat, denn meine Erfahrung als Hobby-Autoschrauber zeigt, dass im Lowcost-Auto-Bereich weniger an Features mehr ist. Aber die ungestüme Jugend hat anders entschieden.

So haben wir also schon einige Stunden gemeinsam geschraubt und Climatronic, hinteren Bremsen, elektrischer Unterdruckpumpe, Radio, Bremslichtschalter, Rückfahrlicht (hier war eine Leiterbahn in diesem Doppelrelais unterbrochen!) und haben Achsmanschetten instand gesetzt. Letzten Freitag dann kam es zum Supergau und nach einem lauten Knall war das Getriebe ohne Vortrieb. Dank Eurer Hilfe konnte schnell Entwarnung gegeben werden: Es ist kein Getriebeschaden, sondern nur eine herausgerutschte Antriebswelle... da waren wir wohl beim Wechsel der Manschette nicht sorgfältig genug.

Mein Name ist Thomas und ich beschäftige mich schon seit mehr als 30 Jahren mit der Autoschrauberei. Neben der Pflege meines Golf 1 Cabrio mt H-Kennzeichen habe ich allerdings in den letzten Jahren nicht mehr sooo viel geschraubt. Ich habe aber das Gefühl, dass sich das mit Sohn's Audi ändern wird

Viele Grüße
Thomas

Moin und herzlich willkommen

Hallo und willkommen bei uns im Forum

Willkommen.

Sicherlich ist der Audi mit LPG und Multi technisch etwas mehr ausgestattet als andere Fahrzeuge, aber viel weniger ist bei denen ja auch nicht drin. Selbst bei Autos die 16 Jahre alt sind, was mich da ehern abgeschreckt hätte als die Ausstattung.