Multitronic Forum

Hallo,

Ihr habt mir vor gut 4 Jahren schon mal sehr gut bei der Reparatur meines Getriebesteuergeräts Geholfen. Leider habe ich meinen Benutzernamen vergessen und deswegen noch mal auf ein neues

Nur diesmal hat es leider einen etwas größeren Schaden. Das Fahrzeug hatte plötzlich keinen Antrieb mehr. Wenn man auf D schaltet oder auf R hört man nur Schleifgeräusche im Getriebe. Habe mittlerweile 360.000 km drauf.

Kennt jemand vielleicht eine zuverlässige Bezugsquelle, wo man ein komplettes Austauschgetriebe her bekommt?
Ich bin im Münchner Raum.

Habe das hier gefunden: [External Link Removed for Guests]

Hat vielleicht jemand schon Erfahrungen mit dieser Firma? Die Bewertungen bei Google sind, sagen wir mal durchwachsen

Bin noch am überlegen ob ich das noch mal in das Auto investiere, oder mir lieber gleich was neues zulege...

Ach ja, hier noch ein Foto vom Fehlerspeicher ausgelesen mit VCP

Weiß vielleicht jemand ob man auch ein GWX anstatt GJA einbauen kann?

wegen diesen Fehler würde ich kein neues oder anderes Getriebe kaufen

Ok und was würdest du machen? Neue Ölpumpe?

Hallo,

da ein Diesel in Kombination mit einer defekten Multitronic so gut wie unverkäuflich ist, würde er vermutlich das Getriebe ausbauen und einer Verschleißbeurteilung unterziehen.

Bei der beachtlichen Laufleistung dürften wahrscheinlich die Kupplungslamellen erneuerungswürdig sein, inkl. Upgrade auf 7 Lamellen. Würde also das kleine Wellnesspaket bedeuten. Das dürfte die preiswerteste Version einer zeitwertgerechten Instandsetzung sein.

Da das Fzg. nicht mehr fahrbar ist, Getriebe ausbauen und mit Au0enfilter zu einem unserer aktiven User verbringen (lassen). Dort wird Dir geholfen.

Grüße,

Horch

Hallo,

Danke für deine Antwort. Kennst du zufällig einen User im Raum München?

Du kannst Dein Glück mal bei Manemm in der Nähe von Passau versuchen. Ich bin mir aber nicht sicher, ob er zur Zeit aktiv hilft.

Ansonsten sind noch Coupe110 in der Nähe von Cottbus und Lubusch in der Nähe von Bremen aktiv.

Grüße,

Horch

Hast PN

hey leute...
ich war bisher stiller leser und meine MT lief bisher auch nahezu reibungslos...zwischendurch mal ein anfahrruckeln, aber nach atf wechsel und 500km autobahn alles wieder bestens. nun hat es mich leider erwischt...
1.9 tdi avf mit 211 tkm auf der uhr....GJA Getriebe, bei gleichmäßiger Fahrt um die 50kmh plötzlich steigende drehzahl und keine kraftübertragung mehr, nun im stand alles ruhig, bei wechsel auf D oder R ein leichtes schleif / pfeifgeräusch getriebeseitig.

wohne im plz bereich 06636 / 06632 - kfz steht in einer freien werkstatt, aber die trauen sich nicht ran.

nun hoffe ich, auf hilfe hier von den entsprechenden spezialisten :/ würde den Dicken nur ungern abgeben gerade.

habt ihr hier die gleiche vermutung wie beim TE? also lamellenkupplung evtl defekt und tauschen, wenn ich es richtig verstanden hab?
wo liegt man denn da preislich geschätzt und egal, was es letztendlich ist, wer könnte mir helfen?

riesiges danke vorab!