Multitronic Forum

Hallo Leute,
hab den Audi A4 B6 mit Multi knapp ein Jahr
Getriebesteuergerät und ölwechsel wurden im Sommer diesen Jahres gemacht.. Absolut meine Probleme danach Getriebe lief wunderbar.. Jetzt am Wochenende sobald er auf Temperatur ist spürt man leicht die Schaltvorgänge aber nur im D Modus.. Wenn man selber schaltet ist allea Normal.. Woran könnte das liegen??
Bitte um Eure Hilfe
Mfg

Moin
Löschen mal die lernwerte und mache eine Adaptionsfahrt.

Danke für die schnelle Antwort.. Kann ich das auch alleine oder muss ich zu Audi??
Mfg

Wenn du im Besitz eines Lesegerätes bist...zum Beispiel VCDS dann ja.
Ansonsten mal in die Userliste schauen wer in deiner Nähe das machen könnte.

Bin aus Österreich in der Näbe von Salzburg..
Kann mir jemand so ein Diagnosegerät/Lesegerät empfehlen bei Ebay oder Amazon, wollte mir eh schon mal eins zulegen..
Danke
Mfg

Heute wurde Fehlerspeicher ausgelesen nichts hinterlegt ausser motorlager.. Öamtc meinte viell. hängt es mit dem zusammen weil der Motor kraft wegnimmt..
Am Donnerstag werden die Lager getaucht nach dem Getriebeöl geschaut und eine Adaptionsfahrt gemacht..
Derzeitiger Km Stand 202000 bei 124000 kam eine 7 Lamellenkupplung rein bei Porsche Linz laut Serviceheft..
Ich halte euch auf dem Laufenden..
Gibt es viell. jemanden in der Nähe von Salzburg der mein Getriebe Überholen könnte/möchte
Schönen Tag allen

Moin
Warte erstmal ab was der Getriebe Ölwechsel bringt.
In Passau wohnt der User Manemm evtl kann er sie überholen,kannst ja per PN mal anschreiben wenn es zu einer Instandsetzung kommen sollte.
Ansonsten der User Coupe110 der wohnt in der Lausitz, sind 7,5 Std von dir weg.
Zu mir wären es in denn Norden fast 10 Std ,also auch nicht mal eben um die Ecke

So ein kleines Update Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler Ölstand kontrolliert bei 60 °C alles ok..
Adaptionsfahrt wurde gemacht hat allerdings nichts gebracht.. Anfahrverhalten ist um einiges besser jedoch wenn man jetzt auf R schaltet gibts nen Ruck wie wenn was auseinander fliegen würde.. Schaltvorgänge im warmen Zustand immer noch spürbar.. Mechaniker meint es ist alles ok und ich könnte ruhig fahren beim Auto gibts nichts auszusetztenwas soll ich als nächstes probieren??
Mfg

Getriebeöl wird nicht bei 60° kontrolliert,sondern zwischen 35-45°
Dann wirst du zu wenig Getriebeöl drauf haben.
Hat dein Mechaniker das bei Laufendem Motor gemacht, denn ölstand eingemessen?

Nach der Probefahrt hat er das gemacht.. Die dauerte ca 10 min.. Danach hat er nachgemessen und was nachgeleert bis es wieder rauskam..laut immer passt der Ölstand perfekt