Multitronic Forum

Hallo liebe Multitronic Gemeinde,

Mich stört schon seit Wochen folgendes Problem.
Und zwar wenn ich die Bremse löse und aufs Gas trette,
dann nimmt er nicht sofort Gas an. Erst nach ungefähr eine Sekunde.
Schnell noch über die Kreuzung oder ein zügiges anfahren ist nur noch im tippmodus möglich
Ich bin mir sicher das das Problem vorher nicht vorhanden war.
Kann man das Problem mit einem Software ubdate beheben ?
Verhält sich eure multitronic auch änliche ?

Gruß

Seit wann ist das so ?

Bitte lass auch Du mal den Fehlerspeicher und die MWB 10 & 11 vom Getriebe auslesen bei min 60-65 Grad

Ergebnis hier rein, dann sehen wir weiter.

Viele Grüße

Vllt brauchst du halt einfach mal ne neue adaptionsfahrt.

So lernt das STG ab welchen Punkt die Kupplung greift und ab welchen Punkt sie komplett geschlossen ist.


Gruß Manfred

Hallo,

Danke für die schnellen Antworten.
Hab heute mit einem Freund den Fehlerspeicher ausgelesen.
Kein Fehler inbezug auf das Getriebe.
Nur ein Fehler, komfortfunktion Fensterheber.
Hat aber nichts mit dem getriebe zu tun.

Messwertblöcke 10 und 11
Block 10 - 60° - 0.265 A
Block 11 - 60° - 0.255 A
ADP IO.
Sind die Werte ok ?
Nach Anleitung aus diesem Forum haben wir auch eine Adoptionsfahrt gemacht.
Ist jetzt viel besser geworden. Nicht mehr so träge wie vorher.

Ps. Mein Kumpel sagte, ich soll mich nicht so anstellen und nicht pinibel sein.
Selbst ein wandlerautomatik hat eine gewisse " Gedenksekunde "
Bei anderen mehr bei anderen weniger .

Du hast nen Diesel oder ?

Werte sind völlig ok.

Könnten gar nicht besser sein.

Gruß Manfred

Hallo

Ja ist ein Diesel. A4 Cabrio 2,5 TDI Baujahr 2005
Danke. Das beruhigt.
Obwohl ich mittlerweile weiß, das die multitronic mit der Kombination 2,5 TDI V6 am anfälligsten ist.
Aber ich bin ja hier in guten Händen
Wegen des hohen Drehmoment. Audi drosselt bei diesen Motoren mit der Multi das Drehmoment auf 310 NM
Wobei der Schalter 350 NM hat.
Sehe ich das richtig ?

Gruß

Jupp das ist richtig. Wobei 310 Nm immer noch ein wenig zuviel ist.

Das ist normal dass die eine Gedenksekunde haben.
Meistens wird es nach einer adaptionsfahrt besser.

Bei den Benzinern ist das nicht all so schlimm wie bei den Diesel.

Wenn ich aber genau hinschaue hat mein TIPTRONIC Wandler Automat vom A6 4F auch ne kleine Gedenksekunde.

Ich finds als normal. Man gewöhnt sich dran.
Bei den Multis ist dies aber noch viel ausgeprägter. Man muss zeitweise schon bei Orange Gasgeben um bei Grün überhaupt wegzukommen.


Ich Nenn die Multis immer Kaugummigetriebe.


Gruß Manfred