Denkansatz
Verfasst: So 28. Feb 2016, 18:55
Liebe Gemeinde.
Seit Weihnachten hatte mein B6 gefürchtestes Kupplungsrutschen, nebst Bockigem Verhalten im Teillastbereich.
Der freundliche hat, entgegen seiner Ursprungsaussage den Schieberkasten gereinigt, und nachdem dies nix brachte, das Steuergerät getauscht.
Auch Audi selbst, ein Reiseingenieur sar da, hatte dann nur noch den Kompletttausch in Petto.
Mein Einwand, dies würde bei kaltem Getriebe nicht so auffallen .. also weniger bockig ... wurde geflissentlich überhört.
Da ich ja nur Kunde bin, habe ich mir erlaubt, einen Getriebespezialisten Nahe Haag aufzusuchen.
Was soll ich sagen ... Getriebespülung, nebst Adaptionsfahrt , mal eben 10 Liter Öl verballert ... (hat einen Leitungsölfilter) keine Filtereinlage, und der kleine schnurrt wie am ersten Tage vor 14 Jahren.
Der freundliche ist sprachlos ... so kanns gehen, wenn man meine Spülung machen kann, und Audi kein ZF Getriebe verbaut hat
Seit Weihnachten hatte mein B6 gefürchtestes Kupplungsrutschen, nebst Bockigem Verhalten im Teillastbereich.
Der freundliche hat, entgegen seiner Ursprungsaussage den Schieberkasten gereinigt, und nachdem dies nix brachte, das Steuergerät getauscht.
Auch Audi selbst, ein Reiseingenieur sar da, hatte dann nur noch den Kompletttausch in Petto.
Mein Einwand, dies würde bei kaltem Getriebe nicht so auffallen .. also weniger bockig ... wurde geflissentlich überhört.
Da ich ja nur Kunde bin, habe ich mir erlaubt, einen Getriebespezialisten Nahe Haag aufzusuchen.
Was soll ich sagen ... Getriebespülung, nebst Adaptionsfahrt , mal eben 10 Liter Öl verballert ... (hat einen Leitungsölfilter) keine Filtereinlage, und der kleine schnurrt wie am ersten Tage vor 14 Jahren.
Der freundliche ist sprachlos ... so kanns gehen, wenn man meine Spülung machen kann, und Audi kein ZF Getriebe verbaut hat
