Multitronic Forum

Hallo in im doe Runde leider haben ich eine Problem mit meiner MT

Zum Fahrzeug A6 4b 2,5 TDI EZ 10-2002 229tkm
MKB BFC GKB GHD
Öl Wurde immer Pünktlich Gewechselt zuletzt bei 225tkm in der Hoffnung das meine Probleme damit aufhört, wurde kurzzeitig etwas besser .
Symptomen Drezahlschwankungen zwischen 1400-2000 touren , des weiteren macht er sobald ich ca 10-15 km gehfahren bin beim Normalen Anfahren ein Ruck von der ersten in die 2 Stufe, wenn er Kalt ist es soweit ok halt nur wenn ich eine gewisse Strecke gefahren bin.
Da ich gerade schon eine Menge Geld in das Auto investieren musste, die Einspritzt Pumpe musste getauscht werden, hoffe ich auf eine einigermaßen günstige Lösung für meine Problem.
Gibt es eventuell jemanden in der näher der schon mal seine MT überholt hat und mir eventuelle zu Seite stehen würden? muss natürlich nicht umsonst sein. Komme aus Handeloh bei Buchholz in der Nordheide südlich von Hamburg. Ich würde auch vorbei kommen wenn es in umkreis von ca 200km ist.

Ich danke euch schon einmal für eure mühe und Hilfe

Fehlerspeicher ausgelesen?

Hallo ja der ist leer

Wie sind die Werte der MWB 10,11 und 12?

Habe gerade nur 10 und 11 zur Hand beiden steht o.245‭

Scheint wohl der filter aufzugeben.
Na bei der kiloneterleistung.
Empfehlung kleines wellnespacket ,dann sollte sie für die nächsten 200tkm wieder fit sein.
Ich wohne bei Bremerhaven.

Ok ich habe gelesen das Forums Mitglieder Rabat bei einen Händler bekommt. Kann ich dort einfach so
Bestellen oder braucht er dafür spezielle Information ?

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besten dank

wenn ich das Getriebe ausbaue, benötige ich irgendeins Spezial Werkzeug oder reicht eine gut Sortierte Hobby Werkstatt mit Hebebühne ?
Wist ihr die genau Öl menge die benötigt wird? gibt es evt ein Ausbau Anleitung!
Ich danke euch für die Tips

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