Multitronic Forum

Adresse 02: Getriebe (8E5 910 155 J)

16:39:18 Block 010: Anpassung Kupplungskennlinie/Anfahrverhalten (vorwärts)
0.305 A Anpassung der Kupplungskennl.
ADP. i.O. Anpassung des Anfahrverhaltens
92.0°C Getriebeöl- temperatur
15.0 Nm Kupplungs Sollmoment

16:39:18 Block 011: Anpassung Kupplungskennlinie/Anfahrverhalten (rückwärts)
0.310 A Anpassung der Kupplungskennl.
ADP. i.O. Anpassung des Anfahrverhaltens
92.0°C Getriebeöl- temperatur
15.0 Nm Kupplungs Sollmoment

Hallo ihr lieben

ich habe probleme mit meinem A4 b7 2.0 tdi multitronic bj.2007 172tkm und brauche eure hilfe.
Wenn ich leicht anfahre ruckt es und wenn ich zb bei1200-1400 Drehzahl konstant fahre ruckel esauch.
manchmal kommt es mir vor ob mein motor rausspringen wurde.
Ab2000 Drehzahl merke ich fast gar nichts.

Ich habe mich bischen schlau gelesen und einige sachen schon gemacht..

Zu erst hatte ich ein fehlercode( diffrenzialdrucksensor p071) hab ich beseitigt, also kein fehler mehr.
Motor, getriebe keine fehler.
heute habe ich eine kupplunsadaptionfahrt gemacht.

Hab noch den aschewert auslesen lassen, 58 gr.

was kann ich noch kontrollieren?
Kan es was anderes als MT sein.

ich warte auf eure Antworten, ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Danke im vorraus

MFG

Hast eine 6Gang oder 7Gang MT?
Davon ist abhängig wie hoch die Werte in MB10 und MB11 sein dürfen.
Wann war der letzte Ölwechsel?

PS: dein Doppelthread habe ich mal gelöscht.

Hallo

woran erkenne ich welches ich habe?? Wenn ich auf Manuell schalte zeigt es 7 an sonst keine Ahnung.
Tippe auf 7 Lamellen, bj 11.2007
Bei 120000 km wurde Ölgewechselt, laut rechnung von Werkstatt.

sorry wegen doppeltreahd.

Ja hast schon 7 Lammellen drin. Da TDI und BJ 2007. Getriebe ölwechsel wird alle 60 Tkm oder alle 4 Jahre gemacht.

Hallo leute

War heute auf der AB ca 150km, unter 2000 Drehzahl ruckelt es zb wie zundaussezter..
Über 2000 Drehzahl merke ich nistoppens ich zu hause war merkte ich das die MotorDrehzahl beim ausrollen zb. Kreuzung nicht runter ging, erst beim bremsen also beim stopp.

Was kann es sein bitte ich brauche eure hilfe, das macht mich langsam fertig..

Haat du nach dem "Drehzahl geht nicht runter" nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen?



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bernd_1,9tdi_pd hat geschrieben:Haat du nach dem "Drehzahl geht nicht runter" nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen?



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Nein hab ich nicht ist erst heute passiert.

Ich hatte ebenfalls mal das Problem das die Drehzahl nicht runter ging, da war dann unmittelbar danach ein Fehler hinterlegt. Da bei mir nichts geruckelt hat ist dein Fehler "andersartig" ...


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coupe110 hat geschrieben:Hast eine 6Gang oder 7Gang MT?
Davon ist abhängig wie hoch die Werte in MB10 und MB11 sein dürfen.
Wann war der letzte Ölwechsel?

PS: dein Doppelthread habe ich mal gelöscht.

Kannst du mir sagen ob die werte ok sind, sollte ich mir einen ölwechsel vornehmen.
Hat keiner eine idee oder vermutung..