Multitronic Forum

Hallo zusammen,
hab mir vor 1,5 Jahren gebraucht einen Audi A4 8E, Bj. 01 mit 90.000 km zugelegt. Seit ein paar Monaten hab ich das Problem, dass beim anfahren zwischen 1500 - 2000 U/min die Drehzahl das schwanken anfängt und ein deutliches Ruckeln zu spüren ist. War in meiner Werkstatt, dort haben sie den Fehlerspeicher ausgelesen, der aber leer war. Zusätzlich wurden ein paar Kabel erneuert, da anscheinend ein Marder sich in meinem Auto sehr wohl gefühlt hat.
Daran war es aber nicht gelegen und ich habe in der Vertragswerkstatt ein Getriebeöl Wechsel machen lassen. Leider hat das nur kurz Abhilfe geschaffen und das Ruckeln ist wieder stärker geworden.
Wie kann ich das Problem genauer lokalisieren, oder würde eine Umrüstung auf 7 Scheiben da was bringen?
Was kann ich da jetzt als nächstes tun bzw. ist jemand im Raum Schweinfurt/Würzburg der mir helfen kann?

Gruß Arny

Hallo und Willkommen in diesem Forum.

Du kannst Dir einen User mit VCDS über die Usermap in Deiner Nähe suchen. Dann eine Kupplungsadaption vornehmen und die Messwertblöcke 10 und 11 auslesen und hier posten. Dann sehen wir weiter.

Grüße,

Horch

Danke,für die schnelle Antwort, werde ich machen und mich dann melden

Herzlich wilkommen hier im Forum.
Danke Arny das du meinem Rat gefolgt bist und einen neuen Thread eröffnet hast.

Hat leider etwas gedauert bis ich jemanden in der Nähe gefunden habe, aber hier nun die Messwertblöcke 10 + 11 vor der Adaption

Montag,09,März,2015,16:42:12:39373
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator
VCDS Version: DRV 14.10.1.2
Datenstand: 20150213
[External Link Removed for Guests]

Händler-/Werkstattname: Fahrzeugcodierung Bad Kissingen
Betriebsnummer: 666 06660 006660



Adresse 02: Getriebe (01J 927 156 CR)

16:41:57 Block 010: Anpassung Kupplungskennlinie/Anfahrverhalten (vorwärts)
0.285 A Anpassung der Kupplungskennl.
ADP. i.O. Anpassung des Anfahrverhaltens
74.0°C Getriebeöl- temperatur
0.0 Nm Kupplungs Sollmoment

16:41:57 Block 011: Anpassung Kupplungskennlinie/Anfahrverhalten (rückwärts)
0.275 A Anpassung der Kupplungskennl.
ADP. läuft Anpassung des Anfahrverhaltens
74.0°C Getriebeöl- temperatur
0.0 Nm Kupplungs Sollmoment


und hier die Blöcke nach der Adaption


Montag,09,März,2015,16:47:39:39373
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator
VCDS Version: DRV 14.10.1.2
Datenstand: 20150213
[External Link Removed for Guests]

Händler-/Werkstattname: Fahrzeugcodierung Bad Kissingen
Betriebsnummer: 666 06660 006660



Adresse 02: Getriebe (01J 927 156 CR)

16:47:10 Block 010: Anpassung Kupplungskennlinie/Anfahrverhalten (vorwärts)
0.285 A Anpassung der Kupplungskennl.
ADP. i.O. Anpassung des Anfahrverhaltens
80.0°C Getriebeöl- temperatur
15.0 Nm Kupplungs Sollmoment

16:47:10 Block 011: Anpassung Kupplungskennlinie/Anfahrverhalten (rückwärts)
0.270 A Anpassung der Kupplungskennl.
ADP. i.O. Anpassung des Anfahrverhaltens
80.0°C Getriebeöl- temperatur
15.0 Nm Kupplungs Sollmoment

Werte sind doch Top alles im grünen bereich

Vorgestern hat das Ruckeln komischerweise für einen ganzen Tag aufgehört, jetzt ist aber alles wieder beim Alten
Wenn die Werte OK sind, woher kann das dann kommen? Vielleicht hat der Marder noch andere Kabel erwischt, die noch nicht getauscht wurden??

Ist es denn wirklich vom Getriebe?
Wenn der Marder Kabel angebissen hat,würde ich auch mal nach den schläuchen schauen.
Vieleicht hat er ja einen angebissen,das verursacht auch ruckel und Drehzahlschwankungen,wenn ein Unterdruck Schlauch angebissen wurde.
Sonst müste man das System mal in der Werkstatt abdrücken lassen, um es auszuschließen.

Beim Fehlerauslesen wurde ein Unterdruckproblem an der Bremse festgestellt...

1 Fehler gefunden:
17887 - Unterdrucksystem Bremse
P1479 - 008 - mechanischer Fehler - Sporadisch
Readiness: 0000 0000

und noch ein Problem mit den Türwarnleuchten...

Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: DRV\8E0-959-433-MIN.lbl
Teilenummer: 8E0 959 433 AD
Bauteil: Komfortgerát T85 0315
Codierung: 06720
Betriebsnr.: WSC 63351
VCID: 73E25F2C412CE5B9635-4B18

Subsystem 1 - Teilenummer: 8E1959801B
Bauteil: Tõrsteuer.FS BRM 0002

Subsystem 2 - Teilenummer: 8E1959802B
Bauteil: Tõrsteuer.BF BRM 0002

2 Fehlercodes gefunden:
01803 - Türwarnleuchte; hinten links (W37)
28-10 - Kurzschluss nach Plus - Sporadisch
01804 - Türwarnleuchte; hinten rechts (W38)
28-10 - Kurzschluss nach Plus - Sporadisch

kann das damit zusammenhängen?

Möglich der fehler an der Bremse,das ist ja schon ein fehler am Unterdrucksystem ,kontrolliere mal die schläuche zum Bremskraftverstärker.
Das andere eher nicht.

Gesendet von meinem GT-I9505