Multitronic Forum

Hallo Leute,

wie schon in meiner Vorstellung geschrieben fängt mein MT Getriebe an zu spinnen,
Manchmal beim Anfahren ruckelt es wie wenn die Kupplung rupft. Im Fahrbetrieb ist noch nichts zu bemerken.
Wollte mal deswegen den Ölstand kontrollieren???
Was meint Ihr dazu?

A6 4b EZ.12.2002 2,5TDI AYM 155PS 210 000 km

Fehlerspeicher ist nichts drinn

Gruss

hi
hast du die Möglichkeit die Messwertblöcke auszulesen? am besten via VCDS

Hallo,

beim Fehlerspeicher auslesen war nichts drinn.
Das Ganze ist für mich noch ziemlich "Neuland",hab zwar mit alten Autom. Getrieben viel zu tun gehabt aber die ganze Elektronik überfordert mich noch arg.
Wie soll ich denn vorgehen???

MWB 10 & 11 auslesen und die werte hier posten.

dek-s hat geschrieben:MWB 10 & 11 auslesen und die werte hier posten.

OK, mach ich heut Abend mal.
Muss beim abfragen der Motor laufen?

Gruss

ja und fahr vorher ne runde damit das öl bissl warm wird

dek-s hat geschrieben:ja und fahr vorher ne runde damit das öl bissl warm wird

Besser gesagt sollen die Messwerblöcke 10 und 11 ausgelesen werden bei 60 Grad Getriebe öl Temp.

Ruckelt er nur im Warmen zustand oder auch im Kalten.

Hast du ein Bremsruckeln?

Gruß Manfred

Hallo,

also hab heute die Werte abgefragt

10 0,280A und 11 0,255a jeweils bei Öltemp. 90°
Bremsruckeln hab ich nicht.
Nur beim Anfahren und bis jetzt nur im warmen Zustand und auch nur ab und zu, nicht immer.

Empfehlen kann ich dir Neue Lamellen, neue Saugstrahlpumpe und andere Verschleißteile.

Dann läuft dein Getriebe wieder Top.


Preislich bist du dann bei ca 400-500 Euro inkl neuem Öl.

Gerne darfst auch dein Getriebe selbst zerlegen wenn du dich darübertraust und die Möglichkeit hast.


Gruß Manfred

Hallo,

hab mit diesen Getrieben absolut null Erfahrung.
wollte eigentlich am WE in Urlaub fahren.
Meinst das geht noch?