Multitronic Forum

Hallo Multitronicgemeinde,

nach einer ca 15min Autobahnfahrt, bei der ich in "S" teilweise so ca 160/170km/h gehfahren bin, blinkte dann auf der Abfahrt plötzlich "PRNDS". Anschliesendes Anfahren war nur mit ruckeln möglich. Zuhause hab ich dann mit VCDS Lite mal Fehler ausgelesen:

Address 02: Auto Trans Labels: Redir Fail!
Controller: 8E0 910 156 P
Component: V30 01J 1.8l5VT RdW 3220
Coding: 0000001
Shop #: WSC 63251
VCID: 33199CCF122D
1 Fault Found:
17137 - Shift Solenoid 1 (N88): Circuit Failure
P0753 - 007 - Short to Ground - Intermittent

Als ich nochmals ne "Probefahrt" machen wollte und rückwärts aus der garage fahren wollte hatte der Wagen in "R" keinen Zug mehr. Es war nur ruckartiges rückwärts Fahren möglich. Alleiniges Standgas hat nichts mehr bewegt. Auch vorwärts ruckelt der Wagen beim anfahren, aber nicht so heftig wie zurück.

Das Steuergerät wurde Jan 2013 von RH Electronics bereits repariert. Die Symptome waren damals aber andere: während der Fahrt verpürte man ein leichtes zittern, dann blinkte PRNDS und der Wagen ging ins Notprogramm. Jetzt ist eigentlich nur das Anfahren recht heftig ruckelig, ansonsten läuft der A4 halbwegs normal.

Kann es erneut das Steuergerät sein oder ist es jetzt eher die Mechanik? Was meint ihr?

Ich bin für jeden Rat dankbar.

Gruß Alex

Hallo Und Willkommen hier,

sieht wohl nach einem erneutem STG-Fehler aus. Aber bitte nochmal mit einem "vollwertigem" VCDS verifizieren.

Grüße,

Horch

Hallo Horch,
zunächst vielen Dank für die Rückmeldung.

Gestern morgen lief der Wagen als ob nix gewesen wäre. Gegen Abend hab ich mit nem KFZ-Meister ne Probefahrt über einen Autbahnzubringer gemacht, dh Beschleunigung bis in höheren Drehzahlbereich. Siehe da der Fehler war reproduzierbar. Scheinbar kann man das Problem durch Fahren im höheren Drehzahlen provozieren. Der Meister tippte auch auf STG, schon allein wg der blinkenden Buchstaben. Ist das tatsächlich ein Hauptmerkmal für ein defektes STG? Denn das ruckelige Anfahrverhalten lässt ja eher auf die Mechanik tippen (so mein Emfinden als Laie)...

Heute morgen wieder keine Symptome auf dem täglichen Weg zur Arbeit, bei moderater Fahrt.

Leider konnte die Werkstatt keinen Fehlerspeicher auslesen, da er keine notwendige SW hat. Mal ne Frage fuer mein Verständnis: Liest VCDS Lite nicht ordnngsgemäß den Fehlerspeicher aus?

Habe auch gleich mit RH-Electronics wg. wahrscheinlicher Garantieabwicklung Kontakt aufgenommen. Hab aber noch keine Rückmeldung.

Ich werd euch auf dem laufenden halten.

Gruß Alex

Mittlerweile blinken die Fahrstufen bei jeder Fahrt. Das Auslesen mit vollwertigem VCDS hat den Fehler bestätigt:

17137 - Schalt/Magnetventil 1 (N88)
P0753 - 007 - elektrischer Fehler im Stromkreis - Sporadisch
Freeze Frame:
Drehzahl: 1920 Imin
Drehzahl: 1920 Imin
Drehzahl: 810 Imin
(keine Einheit): 6.0
Drehmoment: 112.0 Nm
Temperatur: 89.0°C
DK Winkel: 26.40
Binärwert: 101000

17134 - Schalt/Magnetventil1 (N88)
P0750 - 000 - Funktionsstörung - Sporadisch
Freeze Frame:

Ich gehe von einem erneut defekten STG aus
Leider finde ich keinen Schrauber der mir das STG vor KW46 ausbaut. Da ich auf ds Auto angewiesen bin, muss ich schonend damit umgehen...
Reklamationsauftrag bei RH-Electronics ist bereits gestellt. Die fragen nach einer "Multitronicforum" Mitgliedsnummer von mir? Weiss jemand wo ich die finde?

Danke+Gruß Alex

Wegen der Nummer musst du Manemm mal anschreiben, er vergibt diese! (Soweit ich das diesem Beitrag [External Link Removed for Guests] entnehmen konnte)