Multitronic Forum

Gruß in die Runde!

Nun hat es mein Steuergerät leider auch erwischt.
Es ist ausgebaut und befindet sich zur Reparatur bei rhelectronics.
Nächste Woche sollte es wieder da sein und wird von mir dann wieder eingesetzt.

Für die darauffolgenden Schritte suche ich (gegen Entgelt) Hilfe, da mir die Ausrüstung fehlt.

- ATF einfüllen (4 Liter), inklusive Kontrolle bei richtiger Temperatur.

- Kupplungsadaptionsfahrt

Die Durchführung wäre dann in Hamburg Billbrook.

Bin für alle Vorschläge/Angebote dankbar. Gerne auch inklusive ATF, wenn es einer günstig besorgen kann.

mfG
Alex

Frag mal den user Audidriver


Du brauchst 5 liter
Wenn du Schieberkasten mit ausgebaut hast wären 6 Liter ratsam.


Gruß Manfred


Gesendet von meinem IPhone mit dem App Tapatalk.

Danke für die Antwort Manfred!

mit Audidriver stehe ich im Kontakt. Er wird mir helfen können, so hoffe ich.

Eine Frage zur Öl-Menge:
Beim Ausbau der Steuereinheit hatte ich nicht die passende Nuss. Die Ablasschraube blieb somit unberührt. Beim Ausbau der Steuereinheit („Getriebe Deckel“) kamen 3,8 Liter raus. Folglich müssten doch 4 Liter genügen?!?

Und noch eine Frage…
ATF auffüllen ohne Ausrüstung ist ja nicht das Problem, aber wie kann ich den Ölstand ohne PC (Software) richtig kontrollieren?

Wichtiger ist die richtige Temperatur beim Ölwechsel. NAch einer Befüllung wird die Öltemperatur auf 35-40°C erwärmt. Das ist wichtig, da sich das ATF-Öl ausdehnt.
Das kannste nur mit dem PC machen. Ölstand machste über die Kontrollschraube /Ölstandsschraube.
5 Liter rein, rest raus und peng.
Sehe ich das richtig, das wir hier über 1,2 Liter ATF reden ??

Ja, du siehst es richtig: 1,2 Liter. Ich war nur etwas verunsichert... Aber lieber 1 Liter mehr haben, man weis ja nie, wie vorher der Wechsel durchgeführt worden ist.

Gibt es eine Faustformel um auf die Temperatur zwischen 35 und 45°C zu kommen? Zum Beispiel: Motor an, 5 Minuten warten, alle Gänge durchschalten, eventuell 2 sec in jedem Gang warten und man ist bei ungefähr 40°C ?

Danke für deine Mithilfe Audidriver!

nein, ich popel immer meinen Rechner an die Büchse. So mit schätzen is nich bei mir.

Hast du Erfahrungswerte (5 min, 20 min, schalten/nicht schalten)?

nein, ich popel immer meinen Rechner an die Büchse

Ist auch vom Motor und Standgaseinstellungen , Umgebungstemperatur, verwendetes Öl abhängig. Sind immer unterschiedliche Größen.

Ich mache die Sachen am Auto, so genau wie es geht.