Multitronic Forum

Hallo zusammen,

ich habe mich ein wenig in den Audi A4 2.4 (170PS) Benzin verguckt.
Dieser hat ein Automatikgetriebe mit Multitronic.
Bei der Probefahrt bin ich durch ein paar Ortschaften und ein wenig Landstraße gefahren.. wirklich sehr geschmeidig, angenehmes Fahren bei den niedrigen km/h (nur die kann ich beurteilen)
Mein letzter Wagen ist ein Golf 3 GTI Schalter, daher eine völlig neue Welt.

Hier die Daten:
Audi A4 2.4 (170PS)
121.000 km
EZ: 08/2004
Scheckheftgepflegt
Nahezu Vollausstattung, bis auf Leder.

Mir macht dieser Wagen einen wirklich sehr gepflegten Eindruck:
+ Lack
+ keine Kratzer in den Felgen
+ Innenraum nahezu unberührt würde ich fast sagen, bis auf den Schalter für das Licht.

Beim Schlaumachen über die Multitronic ist mir fast schlecht geworden..
Hab wirklich Bedenken mir ein Fahrzeug mit diesem Getriebe zuzulegen..

Meine Frage:


Was könnt ihr mir berichten?
- PRO / CONTRA?
- Erfahrungsberichte?
- Probleme bei diesem Baujahr?
- wie ist es in den höhrern geschwindigkeiten?
- ist es nicht auf Dauer schädlich für den Motor, wenn dieser dauerhaft auf der fast höchsten Drehzahl hängen bleibt und so beschleunigt?
- Wie siehts mit dem Spritverbrauch in Kombo mit dem Motor aus?

Stehe kurz vor einer Entscheidung und brauche dringend und schnell Hilfe!

Vielen Dank im Voraus!

Ist ja fast einer der letzten B6 und somit ein Facelift.
Schau nach ob alle Intervalle eingehalten worden sind beim Ölwechsel oder vielleicht wurde auch schon was ausgetauscht. (Steuergerät, Getriebe)
Beim beschleunigen im oberen Bereich? Willst du immer mit Kickdown oder auf Stufe S fahren?
Bei dem Kilometerstand sollte auch der Zahnriemen gemacht sein.

Ich pers. will nichts anderes mehr fahren.

Danke für die Antwort!

Nein will ich nicht. Ich würde nur gerne wissen in wie fern da noch genug Kraft is bei den höheren Geschwindkeiten?
Zieht der sich langsam und zögerlich hoch oder is da noch genug Schub?

Zahnriemen muss erst wieder bei 180.000km wieder gemacht werden.
Über die Öl-Wechsel weiß ich leider noch nichts.

Und wie siehts aus mit der Sportlichkeit?
Geht die nahezu gänzlich verloren?

Ich fahre zwar einen 3.0l aber Sportlich ist das mehr als genug. Ist halt eine gleichmäßige Beschleunigung.
Die MT ist natürlich kein Renngetriebe. Sprich Ampelstarts und so mag sie nicht.
Immer schön warm fahren aber das ist bei einem anderen Getriebe auch so.

Hier mal ein paar Drehzahlwerte.
120km 2000U/min
180km 3000U/min
240km irgend was in 4000

Okay, danke für die Werte!

Wie siehts bei dir aus?
Wieviel km hat deiner runter?
Schon irgendwas vorgekommen?
Große Reparaturen?

Bin echt unschlüssig ob ich den Schritt wagen soll, werd ihn nochmal Probe fahren um mich zu entscheiden ob mir das liegt..
Aber da bleibt noch die Sache mit der Anfälligkeit der Multitronic, hab mich durch ein paar Foren gelesen und mir wurd wirklich bisschen bange..

Viele teilen deine Meinung: Sie möchten nie wieder was anderes fahren.
Andererseits gibt es noch einige Meinungen mehr, die ich gelesen habe..
Die beschreiben das komplette Gegenteil: Die warten nur darauf, dass sie die MT nicht mehr fahren müssen und haben die Schnauze voll von den ganzen Reparaturen und Defekten..

Ich habe 162000km auf dem Tacho.
Bei 60000 gab es ein neues Steuergerät.

Es schreiben doch immer nur Leute wenn Sie ein Problem haben oder unzufrieden sind.
zufrieden Kunden schreiben sehr wenig bis gar nicht.
Wenn die MT so schlecht wäre, würde Audi bestimmt keine mehr verbauen.

Musst du für dich entscheiden. Bei mir kommt kein Schaltgetriebe mehr ins Haus.

Fahr einfach nochmal Probe in Ruhe.

Ja, das werd ich wohl auch tun..
Freitag werd ich wohl noch mal Probe fahren..

Dass die Multitronic so schlecht ist glaube ich ja nicht.
Dachte nur, dass die MT gerade in diesen Baujahren sehr anfällig sei?
Stimmt. Die Leute schreiben nur, wenn Sie Probleme haben.
Das ist richtig. Hab aber desöfteren das Gleiche gehört.

Auf was muss ich vor dem Kauf achten?
was sollte bei 121.000km gemacht sein?
Welche Reparaturen könnten auf mich zu kommen bei dem km-stand?
Muss ich sonst irgendwas wissen?

Du könntest mal in Erfahrung bringen ob er das 7 Lamellenpaket schon verbaut hat.

Moin,

der 2,4 Liter brauch keine 7 Lamellen.

Mfg

OK dann wäre das geklärt