Multitronic Forum

Hallo,

mein A4 hat seit letzten Freitag keinen Kraftschluß mehr. Ich bin mit dem Auto normal gefahren und beim Abbiegen riß von jetzt auf gleich die Leistung ab. Er ging nicht mal ins Notprogramm.

Egal was ich am Schalthebel wähle, es passiert nix mehr ausser das die Drehzahl hoch schnellt. Ich habe ihn zu Audi schleppen lassen die der Meinung sind das das Getriebe komplett gewechselt werden muß (welch Überraschung).

Nun zur Gretchenfrage: Haben die Recht oder kann man was machen!? Ich selbst habe leider nur zwei linke Hände mit lauter Daumen dran.

Wenn man den Motor startet hört er sich ganz normal an, Drehzahl liegt um die 750 in N, wenn ich auf D oder R schalte geht die Drehzahl um ca. 100 Umdrehungen hoch im Standgas. Wenn ich Gas gebe fährt er aber wie gesagt nicht los.

Über Hilfe wär ich durchaus dankbar. Ich wohne in Halle /Saale.

Willkommen im Forum !
...und viele Grüße nach Halle.

Als erstes bitte STG auslesen lassen und mal posten was da so drinne steht.

Hallo und danke für die schnelle Antwort,

wo kann man das am besten auslesen lassen, bzw. geht das mit günstigen Mitteln irgendwie das ich das selbst kann!?

Lt. Usermap wohnt leider niemand in meiner Nähe.

MfG

Aus welchen Raum kommst du? Die Usermap hier bei uns ist nicht vollständig.

Komme aus Halle an der schönen blauen Saale.

Das ist dann doch was weit entfernt, komme aus der Lausitz.

Send from Galaxy S3

Sag ich ja.

Wenn die Karre wenigstens noch rollen würde, dann würde ich ja wohin fahren, aber mehr als stehen mit laufendem Motor und Radio an ist nicht drin, dafür aber mit 4000 Umdrehungen bei Schaltstufe D.

Dies kann mehrere Ursachen haben.

Kette gerissen oder ölpumpe vom Schieberkasten ist gebrochen.

Hörst die irgendwelche Geräusche oder hattest du mal ein ruckeln. ?




Gruß Manfred


Gesendet von meinem IPhone mit dem App [External Link Removed for Guests].

Nein. Der hat nie geruckelt und es gab auch keine Geräusche und Knalle. Hört sich ganz normal an.

Dann vermute ich die Ölpumpe.

Wenn die Ölpumpe kaputt ist hat er Null kraftschluss da kein Öldruck vorhanden ist.

Ist ein 6 Gang Getriebe richtig ?

Meistens erkennt man dies dann das das Getriebe Öl in Stellung D nicht warm wird.
Nach einer Stunde oder mehr sollte es trotz nicht rumfahren warm / heiß werden.

Du benötigst einen neuen Schieberkasten / Zahnrad Ölpumpe.

Die Ölpumpe gibt es nicht einzeln sondern nur komplett mit den Schieberkasten.
Dieser muss auch zum Getriebe / Motor passen. Also nicht irgendeinen kaufen.

Es sind aber nur Vermutungen. Genaueres sieht man erst bei Zerlegung.




Gruß Manfred


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