Multitronic Forum

ich hab das öl über die ablassschraube abgelassen, dann hinten den deckel abgeschraubt... da kam insgesamt knapp über 4 liter raus....
dann 5 liter neu eingefüllt, und nach anleitung bei 38 grad dann gecheckt, bis kein öl mehr raus kam.....

Ok alles klar.

weiss zufällig jemand, wo der sensor für die getriebeöltemperatur sitzt, bzw. wo und wie die gemessen wird...?

Im Steuergerät

Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

In MWB 10,11 und 13 findest Du die aktuelle Fluidtemperatur. In MWB 13 zusätzlich noch die aktuelle Kühlmitteltemp.

Aber Du hast doch bereits zur Kontrolle des Fluidfüllstandes die Temp. ausgelesen....?

Grüße,

Horch

ja, aber ich denke, ich hab mir das steuergerät durch überhitzung gekillt....
und damit ich nicht andauernd mitm laptop aufm beifahrersitz fahren will, überlege ich, mir ne zusätzliche anzeige für die getriebeöltemp einzubauen....,

Dann solltest Du mal den Kreislauf über den Ölkühler prüfen und ggf. spülen. Evtl. sitzt der aussenliegende Filter zu, und behindert den Durchfluss zum Kühler. Bei Überhitzung schützt sich die MT selbst, und geht in die Leistungsbegrenzung.

Grüße,

Horch

Wie kommst du darauf
dass du dein Steuergerät durch Hitze gekillt hast??

Normalerweise
Vertragen die Steuergeräte eine temp. Bis 150 C problemlos.

Zumindest sind die so ausgelegt.



Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Das habe ich mich auch gefragt.Meins hat 120 Grad abbekommen und läuft immernoch

so, freitag und heut insgesamt 500km autobahn gemacht, mit laptop und vcds aufm beifahrersitz... temperatur ging bis max. 105 grad.....

wer war noch der spezi für das erstellen der teileliste für das kleine wellnesspaket? ich denke, da werd ich nicht drumrumkommen.....