Multitronic Forum

Nein das will ich nicht wenn das nicht klappt habe ich sofort eine originalwelle zur Hand !!

So letzter stand der Dinge ...koppelstangen auch im eimer ich lasse jezt gerade alles neu machen koppelstangen , Querlenker radaufhängung und die Linke Antriebswelle danach Spur einstellen und dann Probefahrt dann poste ich .

Ich hoffe es klappt.




Gruß Manfred


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Sieht erst mal gut aus habe mir auch 4 neue Reifen gegönnt schon ein sauberes Fahrgefühl das nächste sind doäie Boxen die ich gerne komplett wechseln möchte damit mal was rauskommt

Gruß Manfred


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Hallo zusammen,
Ich denke ich habe das "gleiche" Problem mit meinem A4 2,5l cabrio Bj.03.
Wenn ich anhalte und auf der Bremse stehe, habe ich fast immer starke Vibrationen/Brummen in der Karosserie.
Wenn ich sehr langsam mit dem Fuß auf der Bremse rolle, kommen die Vibrationen pulsierend. Wenn ich auf N schalte ist es sofort verschwunden.
Auf der Autobahn kommt es auch manchmal dazu, das das Auto gedämpfte schlagende Geräusche macht. Fast so schnell das man es schon als Vibration bezeichnen könnte. Wenn ich dann vom Gas gehe oder auf N schalte ist es auch sofort weg. Meist tritt es auf, wenn es ganz leicht bergauf geht und ich mit dem Tempomat fahre.
So nun habe ich auf Verdacht der Werkstatt beide Motorlager gewechselt. Keine Besserung.
Auf der Bühne hört man im Getriebe, beim drehen des Rades, ein klackern(auf N).
Nun würde ich gerne wissen ob das Problem bei Dir behoben ist!?!
Und woran lag es dann? War es "nur" deine Antriebswelle?
Grüße

Mach doch bitte für Dein Problem einen eigenen Thread auf. Kannst auch gerne aus diesem zitieren, aber dient der Lesbarkeit.

Danke für Dein Verständnis.

Grüße,

Horch