Multitronic Forum

Werd ich machen.Zur Not könnte man glaube ich das Zahnrad vorne runterpressen

Bacardifan86 hat geschrieben:Werd ich machen.Zur Not könnte man glaube ich das Zahnrad vorne runterpressen

Da sind wir alle gespannt.

Da hab ich aber ein richtiges Problem.wenn dann bacardifan noch eine da hätte . wäre ja super.habe von dieser Pumpe aber überhaupt keinen Plan.

Variator 1 war so in Ordnung ,war gestern beim freundlichen und habs mal begutachten lassen.danach alles zusammengebaut und nun hängt s an der Pumpe.

Must nur oben die Zähne am Ritzel zählen,23 oder 25 zähne das ist wichtig.
Haben Sie sich auch denn drehmomentenfühler genau angeschaut?
Das ist der mit denn 4 kugeln unten.
Wichtig ist da der obere Korb.
Wenn mann ihn runter zieht sollten die führungen kein verschleiß zeigen.

Am Ritzel sind 25 Zähne.

Zum variator: der hat kein Verschleiß .ist alles wie es sein soll.keine einlaufspuren von der Kette und die Führungen am oberen Korb auch alles gut.

Dann brauchst du eine pumpe mit den besagten 25 Zähnen.
Wenn Drehmomentenfühler gut dann kannst ihn wieder verwenden.

Ich schau morgen mittag nach.Hab ich zum ersten Mal gehört,das es 2 unterschiedliche Zähne gibt.

Aufjedenfall weiß ich,das es noch die alte mit Zahnrädern innen drin ist

Super,danke schon mal im voraus!
Nur mal so aus Neugier,wie kann es so die Pumpe zerhauen? Materialermüdung?

Das ist eine gute Frage.Als erstes fällt mir Materialermüdung ein

So hab geschaut.Du hast ein Glück

Die Pumpe die ich hier liegen hab hat auch 25 Zähne


Laut Verkäufer soll die defekt sein.Ich konnte aber keinen defekt feststellen.Das einzige was die Pumpe hat,sieht man auf dem Bild und das ist schon die "schlimmste" stelle



Ich denke das wird die Pumpe in ihrer Funktion nicht beeinflussen