Multitronic Forum

Hallo,
Bei mir schiebt er auch kurz nach obwohl ich auf der bremse stehe.

Mfg
Timm

Gesendet von meinem HTC Desire mit Tapatalk 2

Bei mir Seit letzte woche schon 3 mal passiert das beim Bremsen sogar Motor ausgegan ist

Habe auch dieses Problem. Gestern hab ich eine Adaptionsfahrt gemacht. Danach sah ich mir noch einige Werte im VCDS an und fand einen Wert:
Bremssignal am Getriebe oder so ähnlich. Dieses Signal kommt aber beim tretten des Pedals etwas später als das aufleuchen der Bremslichter, wird also auf andere Weise generiert. Heute habe ich es getestet.. Das nachschieben kommt wirklich nur, wenn das Pedal nicht richtig durchgetretten wird (ungefähr an der Stelle, wo das Signal im VCDS generiert wurde).

Weiß jemand wie das Signal erzeugt wird?

MFG,

Chris

Bei mir ist diese Ruckeln nur bei kalte getriebe und nur aud D (Automatic) Aber wenn ich kurz vor anhalten auf Manuel schalte dann hielt mein auto sehr
weich an ohne ruckeln. Probier es mal ob bei dir ist auch so.
Gruss Oleg

Hallo , original Bremslichtschalter kostet ca. 13 euro . Kann man leicht selbst tauschen . Die spinnen gerne mit der alter . Grüße

@Oleg: habe es heute mal probiert. Es scheint wirklich so zu sein, dass das nachschieben im manuellen Modus nicht auftritt..
@LBN57: Hat der Bremslichtschalter mehr als zwei Kontakte? Möchte wissen, ob der für mehrere Signale zuständig ist.

Grüße aus Nürnberg,

Chris

HI , 4 pins hat das ding . 1K2 945 511 RDW . Mit kfz. schein aber auf jeden fall bei der teilemann . [External Link Removed for Guests] . Gruss

Den bremslichtschalter für kleines geld erstmal tauschen

Der Schalter hat 2 Stufen soviel ich weis.
Einmal für Bremslicht selbst und die andere Stufe für Getriebe und Motor.


Gruß Manfred


Gesendet von meinem IPhone mit dem App Tapatalk.

Manemm hat geschrieben:Der Schalter hat 2 Stufen soviel ich weis.
Einmal für Bremslicht selbst und die andere Stufe für Getriebe und Motor.


Gruß Manfred


Gesendet von meinem IPhone mit dem App Tapatalk.

jepp, stimmt
darum leuchtet auch das ESP bei einem Defekt des Schalters.