Multitronic Forum

bitte

Wenn nicht mehr gefahren werden soll um die Variatoren zu spülen, ist es nicht mehr die Coupe-Methode, sondern die Audi-Methode. Mich würde vielmehr interessieren, welche Erkenntnisse zu dem Methodenwechsel geführt haben.

Man kann doch das Getriebe auch auf der Bühne auf Drehzahl bringen und somit die Variatoren zu spülen.

Mops hat geschrieben:Man kann doch das Getriebe auch auf der Bühne auf Drehzahl bringen und somit die Variatoren zu spülen.

Jp hab ich gemacht.

ESP aus und vorsichtig hochbeschleunigt.Ob es was gebracht hat kann ich nicht sagen.Hatte keinen Vergleich zum fahren auf der Straße

Hi,

Habe meine Umölung jetzt auch durch mit Ravenol, vom feinsten kann ich nur sagen. Läuft vom feinsten und das Öl war nach dem 3. Wechsel schon super klar, und nach den 4. Wie Neu. Habe aber alles gespült gereinigt samt Leitungen.
Wechsel mache ich jetzt immer mit Motoröl, alle 15000 km, das sind mir die paar Euro Wert.

Mfg Patrick

Gute Entscheidung. Viel Spaß mit der MT

Gesendet von meinem Nexus 5X

Audi-A4 hat geschrieben: Wechsel mache ich jetzt immer mit Motoröl, alle 15000 km, das sind mir die paar Euro Wert.

Hallo,

ich hoffe nicht . Aber Du meinst sicher "alle 15 tkm zusammen mit dem Motoröl". Alle 30 tkm sollten aber auch reichen.

Viel Spaß noch mit dem Auto.

Grüße,

Horch

Wenn der 15 tkm in zwei Jahren fährt

Ich hab hier nochmal was zum CVT Öl gefunden.

Bitte keine Diskussion über Freigabe etc.Ich weiß auch,das es etwas teurer ist.

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Aber was hast Du denn nun gefunden? Du meinst ja bestimmt nicht das Fuchs-Fluid.....