Multitronic Forum

Da dass ja ein behälter ist liegt es doch nahe oder??? Kann leider nur das wiedergeben was die mir sagten.

Sage morgen direkt Bescheid bei euch.

lubusch hat geschrieben:Jup
Wäre auch zu dum von der Werkstatt.
Ach ja so wie ich das lese 5-10 bar Arbeitsdruck
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Steht unter so funktioniert es.

Wie haben die das getestet?Haben sie den Motor laufen lassen?

Motorlaufen lassen und einer stand drunter sagten die.

Morgen weist du mehr wegen dem milchigen öl.
Trink noch ein Gläschen Wein,Morgen sieht die Welt ganz anders aus

Mache ich aber wirklich gerade vielen vielen dank nochmals an alle. gute Nacht schonmal vorab.

Das hAbe ich gerade noch von andi von den cabriofreunden netterweise bekommen, zwar kein gkb aber vllt hilft es schonmal:

Re: Getriebeschaden???!!!???
Beitragvon andi1103 » Di Dez 16, 2014 23:49
CODE: ALLES AUSWÄHLEN
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: PCI\01J-927-156.lbl
Teilenummer SW: 8E4 910 156 E HW: 01J 927 156 HT
Bauteil: V30 01J 2.0TFSI USA 0010
Revision: 00000011 Seriennummer: 00000002002238
Codierung: 0000001
Betriebsnr.: WSC 44550 001 00001
VCID: 2C528EC38F447B7E18B-8079

Dann mal gute Nacht.

Du kannst Dich schonmal mit dem Thema CVT-Fluid auseinandersetzen, damit wir wissen welches bestellt und eingefüllt werden soll. Original Audi-Fluid für ca. 22€ pro Liter, oder aus dem Zubehür für ca. 7€ pro Liter. 8 Liter werden benötigt. Diese Entscheidung musst Du treffen.

Guten Morgen zusammen,

gerade alles geklärt, die bauen mir gleich das Getriebe raus, ersetzen mir den Kühler und reinigen den Außenfilter.

Die sagten, dass sie den Motor ausbauen müssen, um das Getriebe auszubauen, stimmt das? Kosten für ein- und ausbau 800 EUR

Heisst jetzt nur noch von euch das Go

LG

Benni

Gut, wenn Du das Getriebe abholst, bedenke bitte, dass es ca. 90 kg wiegt. Ein großer, stabiler Arbeitstisch wird benötigt. Ein paar kurze Kanthölzer, ein Behältnis um Öl aufzufangen, jede Menge Putzlappen, Sägemehl und ein paar Briefumschläge.