Multitronic Forum

Sooo hab alles Auslesen lassen
Der von Audi konnte damit nix anfangen

3 Fehler


17114 P0730 Gang/Übersetzungsüberwachung falsches Übersätzungsverhältniss sporadisch

17100 P0716 Geber 1 für Getriebeeingangsdrehzahl unplausibles Signal Sporadisch

17106 P0722 Geber für Getriebeausgangsingnal kein Signal sporadisch

STG Defekt!!

Lass es Rep.
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Infos dazu im News Bereich.




Gruß Manfred


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Das ist alles !!!!!
Das wär ja Super

Und halt noch des Schwungrad erneuern!

Lg

Ja vorerst.
Wie lange fährst du schon so rum.

Ich würde dir empfehlen das ganze Getriebe zu zerlegen denn es kann sein dass sich durch diese Fehler Kette und Variatior verabschiedet haben Bzw. Schon einen Schaden haben.
Aber das sieht man erst wenn es offen ist. So hat man auch Gewissheit.
Du kannst natürlich auch nur das STG Rep. Lassen. Aber du musst mit der Ungewissheit damit fahren ob nicht doch mehr kaputt ist.
Selbst wenn alles ok ist wird es dir dein Getriebe danken dass es mal gereinigt wurde.



Gruß Manfred


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Also am besten ein austauschgetriebe oder es bei einer Firma generall überholen lassen ?

Wenn du genug geld hast ja... verlangen ja meist um die 3000 Euro...

Du kannst es auch selbst machen. Hilfe bekommst du ja hier. Ausserdem gibt es unsere Repmap noch. Schau mal mal rein dort gibt es User die dir dabei helfen können.

Dein Getriebe wäre wenn sonst nix kaputt ist beim Kompletten Zerlegen etwa mit neuem Öl für ca. 500 wieder Fit.

500 im vergleich zu 3000 ist halt schon ne große Hausnummer.

Beim Austausch oder gebraucht kauf bei Ebay und Co. Weist du nie was du für einen Schrott kaufst. Die dinger werden meist nur verkauft weil sie Ruckeln wie sau..


Gruß Manfred

Ok
Ich vermute aber das mehr kaputt ist, wegen dem Rumpeln beim fahren.damit fahre ich jetzt bestimmt 2 Jahre rum.mir wurde gesagt es sei die Antriebswelle, dann wurde in die Manschetten wieder fett reingemacht.
Es vibrierte zwar beim beschleunigen immer noch etwas aber der Audifritze sagte so kannst du fahren!!!
War damals auch nicht so flüssig was das Geld angeht.

Ld Dennis

Das rumpeln kommt meist vom ZMS

Oft ist es so dass wenn man eine Fahrstufe einlegt D oder R dass man da ein Brummen oder vibrieren hört / spürt wenn man die Bremse drückt.



Gruß Manfred


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so war heute bei einem Getriebeservice.
er sagt auch das dass STG kaputt ist, und das das vibrieren nicht vom ZMS käme weil ich keins habe?!?!(6gang Multitronic)
es käme vom getriebe selbst, also von einer welle....

2700 eur würde eine Überholung kosten mit STG Reperatur.1 jahr garantie.

lg

Oh man.
Glaub den Scheiß nicht.
Im Getriebe selbst vibriert da rein gar nix.
Auch wenn du liest dass Audi z.b immer die eingangswellen tauscht da diese eingelaufen sei ist totaler Quatsch.
Hier im Forum gibt es zig User die frisch vom Instandsetzer kommen oder dort hingegangen sind.
Leider wurden die oft entäuscht.
Und dass der Instandsetzer sagt dass du kein ZMS hast finde ich dass der keine Ahnung davon hat.

Wenn du willst bring ich dir den endgültigen Beweis dafür.


Lese dir das vllt mal durch.

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Ob deine Antriebswellen Gelenke nicht doch hinüber sind solltest vorher mal checken.
Von denen kann auch das vibrieren kommen.






Gruß Manfred


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