Multitronic Forum

Ein Video, ernsthaft?

Die Anleitung ist sehr genau und wenn du dir das danach nicht zutraust, solltest du vielleicht in Erwägung ziehen, es machen zu lassen.

Die Ablassschraube zu lösen und gegebenenfalls den Filter zu wechseln, bedarf kein Wissen über Getriebe.
Einzig die Temp. ermitteln ist hierbei schon das speziellste.

Also bitte nicht falsch verstehen, aber wenn du deine eigenen Fähigkeiten dahingehend zu gering einschätzt, lass es machen.
Frag doch mal bei einer Selbsthilfe Werkstatt, ob die davon Ahnung haben und dich unterstützen würden.

Dann hast du Kontrolle, Sicherheit und Lernerfolg. (Ü-Ei sei Dank )

Hallo Leute,

Ich gruesse Euch und hoffe, Ihr haltet Euch relaxed!

Ich hab reichlich hoch und runtergelesen, und denke nicht, das ich mein MT Oelwechsel unbedingt selbst machen muss.

Daher meine Frage nach Jemandem , der mir das, gern auch mit meiner Hilfe, machen kann.

Der Freundliche hatte es vor ca 2 Jahren gemacht und seitdem muss ich beim Anfahren gut draufdruecken, bis das Auto anfaehrt, speziell, wenns kalt ist.

Ich koennte mir vorstellen, das Die die Oelmenge nicht richtig erwischt haben, daher der Gedanke, schlicht zu wechseln.

Danke und nochmal eine Gruess ins Forum - bleibt entspannt und auch gesund.

Christian

Lösche doch mal deine Leernwete, du wirst sehen das er dann auch besser anfährt.

Ha!

hat geklappt.

Ich hatte das schon einmal gemacht, aber niemals die 60 °C beachtet.

Morgen frueh, wenns Auto kalt ist, werd ich sehen, ob es auch im Kalten klappt, wie es soll.

Danke und ein tolles Wochenende - Wetter passt ja zumindest!

Ch

Na dann bin ich auch mal gspannt
Info wäre schön

Hallo Manfred,

soweit, sieht das Kuppeln nach dem Löschen der Lernwerte/Adaptionsfahrt gut aus.

Ich hatte vor längerer Zeit schon einmal so eine Adaptionsfahrt gemacht, ABER die Temeraturwerte dazu (60-80 C) nicht eingehalten ...

Danke nochmal für den Tip Manfred!

Ch

Gern geschehen