Re: Bitte um Rat / Unterstützung
Verfasst: Di 24. Okt 2017, 10:36
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Bitte um Rat / Unterstützung
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Re: Bitte um Rat / Unterstützung
Verfasst: Do 26. Okt 2017, 11:37
Hallo alle zusammen,
gebe mal ein kurzes Feedback zum aktuellen Stand.
Das STG ist leider noch nicht zurück, hoffe das es bis spätestens Samstag kommt. Dann gleich![[icon_autorep.gif]](./images/smilies/autorep.gif "Autoreparatur")
.
Magnetventile noch mal mit zwei verschiedenen Multimeter durchgemessen, Widerstand lag jetzt kalt und ölfrei, bei zwei 4,5 Ohm, das dritte bei 4,6 Ohm.![[icon_biggrin2.gif]](./images/smilies/icon_biggrin2.gif "_grins2")
Des Weiteren habe ich nach Rücksprache mit Coupe110 bereits ein günstiges Getriebe für Testzwecke und ggf. als Ersatzteilspender aufgetrieben.![[icon_coolnew.gif]](./images/smilies/icon_coolnew.gif "Coolman")
Kommt auch die Tage.
Danke erstmal an alle Beteiligten für den Support, weiter Info's folgende zur gegebener Zeit.
MFG
Thomas
gebe mal ein kurzes Feedback zum aktuellen Stand.
Das STG ist leider noch nicht zurück, hoffe das es bis spätestens Samstag kommt. Dann gleich
. Magnetventile noch mal mit zwei verschiedenen Multimeter durchgemessen, Widerstand lag jetzt kalt und ölfrei, bei zwei 4,5 Ohm, das dritte bei 4,6 Ohm.
Des Weiteren habe ich nach Rücksprache mit Coupe110 bereits ein günstiges Getriebe für Testzwecke und ggf. als Ersatzteilspender aufgetrieben.
Kommt auch die Tage. Danke erstmal an alle Beteiligten für den Support, weiter Info's folgende zur gegebener Zeit.
MFG
Thomas
Re: Bitte um Rat / Unterstützung
Verfasst: Sa 28. Okt 2017, 17:47
Hallo alle zusammen,
heute gibt es ein kurzes Update, denn der Postbote stand mit dem STG vor der Tür.![[icon_smilenew.gif]](./images/smilies/icon_smilenew.gif "Glücklich2")
Der F125 wurde instandgesetzt und das STG auf Funktion geprüft.
Also rein damit alles wieder zusammen gebaut.
Dann erst mal gespült und Füllstand kontrolliert.
Dann warmgefahren und Werte kontrolliert. MWB 10, 11 und 12 unverändert, sowie das rucken und die Drehzahlschwankungen
.
Immerhin rollt er erst mal wieder und die Fahrt zu Coupe110 wird er auch noch überstehen.
heute gibt es ein kurzes Update, denn der Postbote stand mit dem STG vor der Tür.
Der F125 wurde instandgesetzt und das STG auf Funktion geprüft.Also rein damit alles wieder zusammen gebaut.
Dann erst mal gespült und Füllstand kontrolliert.
Dann warmgefahren und Werte kontrolliert. MWB 10, 11 und 12 unverändert, sowie das rucken und die Drehzahlschwankungen
. Immerhin rollt er erst mal wieder und die Fahrt zu Coupe110 wird er auch noch überstehen.
Re: Bitte um Rat / Unterstützung
Verfasst: Sa 28. Okt 2017, 17:48
Das klingt doch schonmal super.
Re: Bitte um Rat / Unterstützung
Verfasst: Sa 28. Okt 2017, 17:53
Ja, find ich auch... Und solange fahr ich erst mal mit Papa seinem. Da muss ich mich wenigstens nur an ne andere Farbe gewöhnen. ![[icon_biggrin.gif]](./images/smilies/icon_biggrin.gif "_grins")
Re: Bitte um Rat / Unterstützung
Verfasst: Mi 29. Nov 2017, 20:29
Hallo Multitronicer,
nun komm ich endlich mal dazu den Abschlussbericht zu verfassen.
Da die technische Ausstattung wie gesagt fehlte, gab ich den Wagen in die vertrauensvollen Hände von Coupe110, nochmals besonderen Dank. Der Verschleiß war schon erheblich, an Kette und Saugstrahlpume. Interessant war auch das sich schon jemand die Mühe gemacht hatte auf 7-Lamellen umzurüsten 
leider falsch eingemessen. Dafür fuhr er ganz gut. Zum Glück waren die Variatoren beide noch zu retten. Und so konnte ich nach kurzer Zeit den Dicken auch schon wieder abholen. Jetzt fährt er wie es sein sollte. Daher noch mal Danke an alle Beteiligten und insbesondere an Coupe110.
MFG
Thomas
nun komm ich endlich mal dazu den Abschlussbericht zu verfassen.
Da die technische Ausstattung wie gesagt fehlte, gab ich den Wagen in die vertrauensvollen Hände von Coupe110, nochmals besonderen Dank. Der Verschleiß war schon erheblich, an Kette und Saugstrahlpume. Interessant war auch das sich schon jemand die Mühe gemacht hatte auf 7-Lamellen umzurüsten leider falsch eingemessen. Dafür fuhr er ganz gut. Zum Glück waren die Variatoren beide noch zu retten. Und so konnte ich nach kurzer Zeit den Dicken auch schon wieder abholen. Jetzt fährt er wie es sein sollte. Daher noch mal Danke an alle Beteiligten und insbesondere an Coupe110.MFG
Thomas