Multitronic Forum

Nur um die Geschichte noch abzuschließen.

Der Fehler lag am Schieberkasten, bzw. um genauer zu sein: am Kupplungskühlventil im Schieberkasten.
Ich denke es macht auf jeden Fall Sinn den Schieberkasten bei einer Instandsetzung mit zu zerlegen und zu reinigen. Ich war wirklich sehr erstaunt was sich da alles so ansammeln kann.

Mein Auto läuft wieder wie es soll und ich hoffe dabei bleibt es!

Glückwunsch und viel Spaß mit der MT.

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