Multitronic Forum

Moin Moin Jungs.ja das wird derGeber wohl sein.irgendwas mit Drehzahl meinte der Meister auch.und was bedeutet das?ist das dann ein elektronisches Problem???LG

Wenn der Fehler nur einmalig war dann brauchst du warscheinlich nichts unternehmen. Außer du merkst dass er Bremsruckeln anfängt oder ähnliches.

Solltest der Fehler wieder kommen bzw. Nicht löschbar sein brauchst du neues STG oder eine STG Reperatur.

Neues STG kostet bei Audi ca 900 Euro.
Rep. Kostet ca 350 Euro mit 2 Jahren Garantie.


Gruß Manfred

Seit gestern ist das ruckeln wieder da... war wohl nur der klassische Vorführeffekt vorgestern beim Meister.und mir ist das erste mal ein rucken beim anfahren aufgefallen.Im kalten Zustand.Wann ist das Getriebeöl eigentlich warm?dauert doch sicherlich länger als beim Motor,oder?

Ah fast vergessen...wenn das Steuergerät Defekt ist,müsste das rucken dann nicht immer da sein???LG

Ne nicht immer. Ich hatte schon STG Defekte wo es Temperatur abhängig war dass der Fehler kommt oder nicht.
Desto wärmer es war desto öfter kam der Fehler.

Lass mal bitte nochmal STG Auslesen und gib uns das Protokoll inkl. Fehlercodes.

Falls du einen User benötigst der dir das ausliest sag Bescheid.

Audi verlangt ja bekanntlich immer Geld fürs Auslesen. Die VCDS User machen es für nen 5er in die Kaffeekasse.

Gruß Manfred

Echt?also letztes mal wollten die keine Kohle haben..naja dann werd ich da nochmal hinfahren.Vielen Dank.Und schönes Wochenende.

Ich hoffe man kann was erkennen..es ist wieder der Geber 2.

Getriebeausgangs Drehzahl soll das heißen oder ?

Kein Signal klingt nach defektem Steuergerät. eventuell ist nur das Sensorrad verdreckt bzw. der Sensor am STG.





Viele Grüße

Diggi22 hat geschrieben:

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kann ich nicht viel drauf erkennen.... du kannst es auch abschreiben und hier posten