Hallo zusammen,
Ich habe bei meinem Audi a4 b8 Baujahr 2014 (1.8tfsi CJEB, Getriebe 0AW NDU) folgendes Problem.
(Fehlerspeicher leer, Getriebeölwechsel mit Filter frisch. Adaption neu angelernt) KM Stand 160.000 km
Sobald man losfahren will, geht die Drehzahl auf ca 2000 u/min hoch und es dauert bis er losfährt. Ab und zu nehme ich beim runterbremsen ein ruckeln war.
Ich bin selbst KFZ-Mechatroniker, habe aber mit Audi bzw CVT nicht so sehr viel Erfahrung und ich wollte mal fragen. Was man prüfen kann?
Sind die Lamellenkupplungen verschliessen?
Vielen Dank.