BDG springt nicht nicht mehr an

[heizerbirne]

Unser BDG startet nur noch mit Bremsenreiniger. Der Motor war noch heiss und wurde ganz normal abgestellt. Seitdem sprang er nicht mehr an. Erst Bremsenreiniger (mit Bedacht) bewegt ihn zum starten. Dann läuft er ganz normal und hat auch Leistung.

Luft in den Leitungen konnte ich auch nicht an der durchsichtigen Leitung sehen.

Was mir jedoch aufgefallen ist:

Der Einspritzbeginn springt zwischen zwei Werten hin und her. Wassertemperatur natürlich vorher ausgelesen: 89 Grad. Der Riemen zur Pumpe ist korrekt gespannt.

Ich habe mal ein Foto von jedem Extremwert angefügt. Fehlerspeicher ist leer.

[Thon]

Steuergerät der Hochdruckpumpe überprüfen.

Ich weiß aus eigener Erfahrung, dass dieses Unternehmen es richtig macht. Habe mit ihnen mehrere Reparaturen in den Niederlanden durchgeführt.

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Sie akzeptieren Reparaturanfragen nur von Unternehmen (meine Erfahrung in NL). Ich weiß nicht, wie sie das in Deutschland machen.

MfG

[heizerbirne]

Danke dir.

Ich prüfe nochmal ob das schlechte Startverhalten eventuell an Luft in der Pumpe liegt. Rücklaufleitungen defekt oder so. Ansonsten würde ich das Steuergerät zu Endera Digitaltechnik schicken:
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Bekomme ich das Steuergerät so ohne weiteres raus?

[heizerbirne]

Mir wurd ejetzt gesagt, dass ich den Spritzbeginn der Pumpe ruhig mal richtung früh verstellen solle, damit der früh Wert dann passt. Den Spät Wert sollte dies nicht verändern, da die pumpe diesen im Regelbereich nachregelt.

[Thon]

Das kann man versuchen, aber meiner Erfahrung nach (vor langer Zeit) wenn es mit Startspray/Bremsenreiniger anspringt und normal läuft, dann liegt es am Steuergeraet (Kaltstartventil, das nicht angesteuert wird). Zum Abnehmen müssen Sie 6-8 Schrauben lösen und 2 Drähte so abschneiden, dass Sie sie später anschließen können.

[heizerbirne]

Ich habe eben mal geschaut und etwas rumprobiert. Aus dem Rücklauf von der Pumpe kommt nichts raus. Den Vorlauf habe ich mit einem sauberen Trichter und Schlauch gefüttert um andere Fehler auszuschließen. Sie also aus als wäre die Niederdruckpumpe in der VP44 defekt. Komisches Fehlerbild meiner Meinung nach. Ist so etwas bekannt?

[Thon]

Ich glaube, dass der Rücklauf in der Pumpe einen bestimmten Druck benötigt, um die Ventile für den Rücklauf zu öffnen. Aber wenn ich über Dinge von vor mehr als 20 Jahren spreche, kann es sein, dass ich mich irre

Da das Auto mit Bremsenreiniger starten kann und normal läuft, glaube ich, dass das Magnetventil (Kaltstartventil) nicht öffnet und im Hochdruckteil kein Diesel fließt.

[heizerbirne]

Ich habe besagtes Ventil im Rücklauf man testweise gegen eine einfache Hohlschraube getauscht. Leider noch immer kein Diesel aus dem Rücklauf.