Moin,
mein schöner silberner A6 Avant TDI2.7 BJ2007 252880km (Motor: BPP / Getriebe: KSY) begann mit leichten "wummernden" rhythmischen Geräuschen die innerhalb kurzer Zeit (2-3 Tage) immer lauter und "mechanischer" wurden bis es plötzlich ganz leise wurde und kein Vortrieb mehr da war.
Der Motor läuft akustisch rund, nix auffälliges.
Ganganzeige im FIS blinkt.
Ich bin da jetzt halbwegs Ahnungslos was ich kann tun kann?!
Die Werkstatt winkt ab, aber ich wollte den jetzt nicht so aufgeben ...
Gruß Volker
Kein Vortrieb mehr
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coupe110
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Re: Kein Vortrieb mehr
klingt nach Eingangswelle gebrochen.
Habt noch eine liegen![[icon_coolnew.gif]](./images/smilies/icon_coolnew.gif "Coolman")
Habt noch eine liegen
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redtraxx
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Re: Kein Vortrieb mehr
Moin,
klingt ja erstmal nicht sooo schlimm, oder?!
Ich habe aber keine Möglichkeiten für eine Reparatur![[icon_autorep.gif]](./images/smilies/autorep.gif "Autoreparatur")
, geschweige denn Ausbau ....
Der Wille ist da, sonst nicht viel![[icon_sadnew.gif]](./images/smilies/icon_sadnew.gif "Traurig2")
.
Gibt es auch da auch jemand der irgendwie helfen will und kann?
Gruß Volker
klingt ja erstmal nicht sooo schlimm, oder?!
Ich habe aber keine Möglichkeiten für eine Reparatur
, geschweige denn Ausbau ....Der Wille ist da, sonst nicht viel
.Gibt es auch da auch jemand der irgendwie helfen will und kann?
Gruß Volker
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redtraxx
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Re: Kein Vortrieb mehr
Moin,
also ... ich habe vielleicht jemand mit ein wenig Ahnung und Werkstatt/Bühne. Er hat aber noch nie ein Getriebe beim Audi ausgebaut.
Ich habe inzwischen Erwin Audi entleert und so ziemlich alles runtergeladen was ging.
Der Plan ist jetzt, mal reinlesen und klar haben in welcher Reihenfolge man daran geht. Die Rep Anleitungen sind ja sehr ausführlich.
Dann den 4F auf die Bühne und dann erkenn was wirklich defekt ist.
Ist das ein sinnvolles vorgehen?
Was brauche ich noch für Demontage/Montage?
Im Forum wird über das "Wohlfühlset" gesprochen, enthält das alle Dichtungen usw?
Was prüft oder repariert man noch wenn man schon mal soviel auseinander gebaut hat?
Ich habe mal heute den Fehlerspeicherausgelesen und angehängt.
Ist da noch was auffälliges dran?
Ich denke das Masseproblem am Heckscheibenwischermotor könnte eine Ursache für die mehreren Spannungseinträge sein.
Da war mal Wasser in der Heckklappe laut Vorbesitzer...
Gruß Volker
also ... ich habe vielleicht jemand mit ein wenig Ahnung und Werkstatt/Bühne. Er hat aber noch nie ein Getriebe beim Audi ausgebaut.
Ich habe inzwischen Erwin Audi entleert und so ziemlich alles runtergeladen was ging.
Der Plan ist jetzt, mal reinlesen und klar haben in welcher Reihenfolge man daran geht. Die Rep Anleitungen sind ja sehr ausführlich.
Dann den 4F auf die Bühne und dann erkenn was wirklich defekt ist.
Ist das ein sinnvolles vorgehen?
Was brauche ich noch für Demontage/Montage?
Im Forum wird über das "Wohlfühlset" gesprochen, enthält das alle Dichtungen usw?
Was prüft oder repariert man noch wenn man schon mal soviel auseinander gebaut hat?
Ich habe mal heute den Fehlerspeicherausgelesen und angehängt.
Ist da noch was auffälliges dran?
Ich denke das Masseproblem am Heckscheibenwischermotor könnte eine Ursache für die mehreren Spannungseinträge sein.
Da war mal Wasser in der Heckklappe laut Vorbesitzer...
Gruß Volker
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heizerbirne
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Re: Kein Vortrieb mehr
Ich denke du meinst das Wellnesspaket. Ist bei mir auch noch irgendwann fällig.
Bitte keinen technischer Support per PN oder Telefon,dafür haben wir das Forum.
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redtraxx
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Re: Kein Vortrieb mehr
Moin,
habe jetzt eine Möglichkeit Motor und Getriebe auszubauen.
Wer kann mir dann beim Getriebe helfen?
Ich denke das Wellnesspaket sollte in dem Zuge mit rein und natürlich die Eingangswelle.
Mein Wunsch wäre ja, ich fahre mit dem Getriebe dann zu jemanden der sich gut damit auskennt und gegen eine gewisse Wertschätzung die Reparatur vornimmt. Ich würde assistieren und lernen.
Alles weitere dann gerne per PN?!
Gruß
Volker
habe jetzt eine Möglichkeit Motor und Getriebe auszubauen.
Wer kann mir dann beim Getriebe helfen?
Ich denke das Wellnesspaket sollte in dem Zuge mit rein und natürlich die Eingangswelle.
Mein Wunsch wäre ja, ich fahre mit dem Getriebe dann zu jemanden der sich gut damit auskennt und gegen eine gewisse Wertschätzung die Reparatur vornimmt. Ich würde assistieren und lernen.
Alles weitere dann gerne per PN?!
Gruß
Volker