Multitronic Forum

So, heute das 2. Mal den 3-Fach Wechsel gemacht.
Ca. 17Tkm nach dem ersten, bei dem nach der 2. Spülung ja immer noch dunkles Öl kam.

Vorab das gute: Getriebe ist innen sauber.
Nun scheint alles sauber zu sein und ich bin glücklich und beruhigt.
Obwohl 17Tkm ja schon mehr als ein halbes (von hier empfohlenes) Intervall ist, brachte der 2. Spülvorgang sauberes Öl.

Es ist dann ja auch kein Wunder, dass diese Getriebe schnell verschleißen, wenn nach Audi-Vorgabe gewartet wird. (60Tkm und ohne Filter)

Filter habe ich auch wieder mitgewechselt.
Diesmal von oben, dank Tipp von hier.
Beim Filterwechsel habe ich mal in die riesige Öffnung geluschert.

Klasse, schön das es bei Dir auch funktioniert hat

Hallo
Was musstest du alles ausbauen, um von Oben am den Filter zu kommen?

Nicht viel. Die Ölrohre lösen die im Filter sitzen und zu Seite schieben

Ok
Ich kann mir immer noch nicht vorstellen wie ich von oben dran kommen soll. Wenn ich jetzt rein schaue kommt man ja kaum am turbo vorbei

Beim V6 geht es nur von unten und mit fühlen, da nach eine Schraube direkt auf dem Getriebe gelöst werden muss.

genau. Schön fühlen

Ok Danke
Werde ich mal versuchen.

Hallo,

Ich besitze eine Audi A6 C6 2.7 TDI Baujahr 2007 mit Multitronic Getriebe.

Ich möchte nach coupe110 Methode die Getriebeöl 3mal wechsel um die Getriebe zu spülen. Davon habe ich aber ein paar Fragen.

1. Vor den erste wechsel, soll ich das Auto kurz fahren, oder direkt auf kalte Motor und Getriebe die Getriebeöl wechsel ?

2. Wie lange soll ich die Räder auf die Buhne laufen lassen ? Sollen die laufen auf D oder R ? Oder vielleicht auf beides ? Getriebeöltemperatur ist hier auch wichtig ? muss ich warten bis zu 45 Grad ?

3. Nach 1 wechseln die Ölstand Kontrolle machen ? Oder sofort die Öl rauslaufen lassen.

4. Zwischen wechseln soll ich warten bis die Getriebeöl wieder abgekühlt wird, oder direkt wenn das Auto genug auf die Bühne gelaufen hat, 2 wechsel anfangen ?

Ich bitte um eure Hilfe.

Mit freundlichen Grüßen
Bartosz

Moin,Moin

Welche Bezeichnung/Nummer hat das Orginalöl für die Multitronic von Audi?
Audi: B8K5 Bauj. 2010 2.7 TDI mit Multitronic!

MfG-