Multitronic zerlegen

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Re: Multitronic zerlegen

Beitrag von bootscreen »

Wie wäre es dann mal mit einem Link für PC / Mac ? ;) Nicht alle holen jede 5 Minuten das Telefon aus der Tasche :) Bin kurz davor erst mal eine Reinigung durchzuführen, weil beim 2ten Ölwechsel die Brühe schon wieder sehr dunkelbraun war...Manne, sogar die Olga Garage in Stuttgart hat Dich empfohlen, also lass mal so langsam Deine Handynummer raus :D
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Re: Multitronic zerlegen

Beitrag von r4c3 »

Hallo,

ich bin neu hier, echt klasse das es ein Forum zu der geliebten und gefürchteten Multitronic gibt.
Hier mein erster Beitrag, dieser Link funktioniert auch mit dem PC: [External Link Removed for Guests]&

LG
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Re: Multitronic zerlegen

Beitrag von coupe110 »

Ich hatte 3mal hintereinander gewechselt.

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Re: Multitronic zerlegen

Beitrag von hein »

mit diesem Link kann man vom PC alle 9 Videos mit je ca. 15 Sekunden ansehen:

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Re: Multitronic zerlegen

Beitrag von coupe110 »

Und was soll uns das zeigen?

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Re: Multitronic zerlegen

Beitrag von hein »

[quote="coupe110"]Und was soll uns das zeigen?


... am Anfang dieses Themas wurde ein Youtube Link zum Zerlegen der Multitronic gepostet, der nur vom Handy funktioniert hat. Diverse User hatten angeblich Probleme, die 9 kleinen Filmchen auf dem PC anzuschauen. Ich hab nur den Link korrigiert.

Wer wenig Erfahrung mit dem Thema hat, bekommt mit den Filmchen einen ersten Eindruck.

Habe auch noch folgenden Film gefunden; allerdings in Englisch:
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Ich fand das ganz interessant.
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Re: Multitronic zerlegen

Beitrag von coupe110 »

Ah, okay hatte ich nicht mehr so in Errinnerung.
Bringt aber leider wirklich nur ein Einblick.
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Re: Multitronic zerlegen

Beitrag von Manemm »

Das Video ist mir jetzt auch neu.
Aber gut gezeigt.
Danke nochmal an den user fürs posten


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Re: Multitronic zerlegen

Beitrag von Bacardifan86 »

Was zeigt er da bei Minute 3;35?
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Re: Multitronic zerlegen

Beitrag von Manemm »

Das ist der dichtungsring für die druckplatte.
Das Öl kommt ja aus der Welle und gelangt dann in den Druckplatte.
In der druckplatte befindet sich dann der Kolben.
Die Druckplatte und die Welle sind somit dann dicht dass der Druck nicht verloren geht.



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