Ich habe mir vor kurzem einen A4 2.0 TDI mit 150 PS, 55tkm und Multitronic gekauft. (MKB: CJCD / GKB: NYM)
Da ich in einer Straße mit relativ großer Steigung wohne, stehe ich quasi täglich vor dem Problem, dass das Fahrzeug beim Anfahren einige Probleme macht. Beim Anfahren auf Fahrstufe D rollt der Wagen teilweise etwas zurück, dreht hoch und greift erst verspätet, dann meist mit einem Ruck. Ein- und ausparken ist damit manchmal etwas tricky und das Anfahren klingt wie bei einem Anfänger . Vor kurzem kam noch ein recht starkes Ruckeln dazu, jedoch trat das einmalig auf. Beim Gasgeben kommt außerdem ein leises Klickgeräusch aus dem Fußraumbereich auf der Fahrerseite.
Wenn ich hier im Forum so rumlese, scheint die MT ja bauartbedingt hier und da genau diese Probleme zu machen aber wie weit ist das normal bzw. reparaturbedürftig? Ist es normal, dass der Wagen im warmen Zustand mit eingelegter Fahrstufe ohne Gas zu geben an einer Steigung zurückrollt? Ein Bekannter, der selbst jahrelang dieses Modell gefahren ist, kannte diese Probleme überhaupt nicht.
Getriebeölwechsel und große Inspektion wurden vor dem Kauf durchgeführt. Wie kann ich prüfen, inwieweit sich das Fahrzeug im Normbereich bewegt? Die Werkstatt sagt, es sei alles normal, klar, ist ja noch Garantie drauf...
Fragen zur Multitronic, Anfahrverhalten an Steigungen etc.
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Re: Fragen zur Multitronic, Anfahrverhalten an Steigungen etc.
Normal ist das nicht.
Wenn dir das nicht zu weit ist, können wir uns das gern mal gemeinsam ansehen.
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Re: Fragen zur Multitronic, Anfahrverhalten an Steigungen etc.
Meine MT (NYM) mit Motor CSUA 150PS
Hat das gleiche Verhalten am Berg.
Aber nicht immer.
Im kalten Zustand nach dem Start nicht.
Da ist nur ein klicken aus dem Fahrerfussraum zu höhren, was aber ein Relais ist. Und kurz na h dem Anfahren prüft das ABS kurz seine Funktion, was sich wie ein kurzes kratzen anhört.
Das Anfahrproblem kommt überwiegend im warmen Zustand.
Ansonsten fährt die MT problemlos.
Keine Fehlereinträge.
Hat das gleiche Verhalten am Berg.
Aber nicht immer.
Im kalten Zustand nach dem Start nicht.
Da ist nur ein klicken aus dem Fahrerfussraum zu höhren, was aber ein Relais ist. Und kurz na h dem Anfahren prüft das ABS kurz seine Funktion, was sich wie ein kurzes kratzen anhört.
Das Anfahrproblem kommt überwiegend im warmen Zustand.
Ansonsten fährt die MT problemlos.
Keine Fehlereinträge.