Hatte das Auto gestern auf der Bühne. Die linke Antriebswelle hatte etwas mehr Spiel als die rechte. Außerdem klackerte sie auch etwas beim Rütteln.
Ich habe vor ein paar Wochen die innere Manschette dieser Welle wechseln lassen. Scheint mir plausibel. Kaputte Manschette, ausgelaufenes Fett, kaputtes Innenlager.
Hier im Forum habe ich gelesen, die Wellen von SKF seien gut und günstig. Hat jemand einen Tip, wo ich die bekomme?
Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min
Gib mal bei google Antriebswelle und dein Fahrzeug an. Dann kommen schon die einschlägigen Seiten und du kannst dir das günstigste Angebot aussuchen. Vorsicht wenn du ne neue Welle möchtest: manche Angebote beziehen sich auf Instabdgesetzte.
- Mops
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min
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Gruß Mops
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min
Wow, das ist günstig.
Sollte ich beide Seiten wechseln, oder warum hast du 2 Teile verlinkt?
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min
Weil ich bei mir gleich beide neu gemacht habe. Du kannst auch eine kaufen und einbauen. Gleiche Verkäufer verkauft auch einzeln. Musst du gucken
Gruß Mops
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min
In der Kompatibilitätsliste taucht das Cabrio nicht auf.
Wenn ich danach suche, heißt es das Teil sei nicht kompatibel.
Passt das Teil trotzdem?
Danke für die Hilfe.
Christian
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Passt das Teil trotzdem?
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min
Ja. Bei mir schon mit 2.4l V6
Gruß Mops
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min
Seit dem Austausch der linken Antriebswelle läuft das Auto wieder rund.
Die Schwingungen während der Fahrt sind verschwunden.
Die Vibrationen mit lautem Brummgeräusch im Stand (nur wenn Wählhebel auf D stand) sind auch weg.
Das kann ich mir allerdings nicht erklären, da die Welle und somit das kaputte Innengelenk ja stillstehen.
Vielleicht kann mir das ja jemand anderes erklären. Ich bin jedenfalls wieder zufrieden.
Die Schwingungen während der Fahrt sind verschwunden.
Die Vibrationen mit lautem Brummgeräusch im Stand (nur wenn Wählhebel auf D stand) sind auch weg.
Das kann ich mir allerdings nicht erklären, da die Welle und somit das kaputte Innengelenk ja stillstehen.
Vielleicht kann mir das ja jemand anderes erklären. Ich bin jedenfalls wieder zufrieden.