Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min

Quaxx
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min

Beitrag von Quaxx »

Hatte das Auto gestern auf der Bühne. Die linke Antriebswelle hatte etwas mehr Spiel als die rechte. Außerdem klackerte sie auch etwas beim Rütteln.
Ich habe vor ein paar Wochen die innere Manschette dieser Welle wechseln lassen. Scheint mir plausibel. Kaputte Manschette, ausgelaufenes Fett, kaputtes Innenlager.


Hier im Forum habe ich gelesen, die Wellen von SKF seien gut und günstig. Hat jemand einen Tip, wo ich die bekomme?
mollyundemma
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min

Beitrag von mollyundemma »

Gib mal bei google Antriebswelle und dein Fahrzeug an. Dann kommen schon die einschlägigen Seiten und du kannst dir das günstigste Angebot aussuchen. Vorsicht wenn du ne neue Welle möchtest: manche Angebote beziehen sich auf Instabdgesetzte.
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min

Beitrag von Mops »

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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min

Beitrag von Quaxx »

Wow, das ist günstig.
Sollte ich beide Seiten wechseln, oder warum hast du 2 Teile verlinkt?
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min

Beitrag von Mops »

Weil ich bei mir gleich beide neu gemacht habe. Du kannst auch eine kaufen und einbauen. Gleiche Verkäufer verkauft auch einzeln. Musst du gucken
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min

Beitrag von Quaxx »

In der Kompatibilitätsliste taucht das Cabrio nicht auf.
Wenn ich danach suche, heißt es das Teil sei nicht kompatibel.
Passt das Teil trotzdem?
Danke für die Hilfe.
Christian
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min

Beitrag von Mops »

Ja. Bei mir schon mit 2.4l V6
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Re: Vibrationen im Stand, Schwingungen bei 2500U/min

Beitrag von Quaxx »

Seit dem Austausch der linken Antriebswelle läuft das Auto wieder rund.
Die Schwingungen während der Fahrt sind verschwunden.

Die Vibrationen mit lautem Brummgeräusch im Stand (nur wenn Wählhebel auf D stand) sind auch weg.
Das kann ich mir allerdings nicht erklären, da die Welle und somit das kaputte Innengelenk ja stillstehen.
Vielleicht kann mir das ja jemand anderes erklären. Ich bin jedenfalls wieder zufrieden.
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