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von Gavtroide
Mi 20. Feb 2019, 22:33
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)
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Re: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)

Schönen Abend euch, Edit: sorry das hatte ich in meinem letzten post falsch geschrieben, ich meinte das Getriebe öl selbst wechseln und nicht das Lager im diff (das wäre mir dann doch zu aufwändig [icon_biggrin.gif] ) Das auto steht seit 2 wochen in der Werkstatt und heute kam der Anruf das es ferti...
von Gavtroide
Mi 20. Feb 2019, 14:42
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)
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Re: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)

Danke für die schnelle Info,
dann weiß ich ja was ich machen darf, wenn ich mein untersatz wieder zu hause habe.

Gibt es jemanden der hier im Lahn-Dill-Kreis der sowas gemacht hat. Anleitung und alles habe ich da, auch zum auslesen, nur traue ich mich beim 1. mal nicht allein ran.

Gruss
von Gavtroide
Mi 20. Feb 2019, 14:20
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)
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Re: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)

Servus in die Runde, ich bin seit längerer Abstinenz wieder da. Mittlerweile haben mir die Ohren beim fahren so weh getan, dass ich den Wagen in die Werkstatt gebracht habe. Jetzt konnte ich eben kurz mitm Meister telefonieren: So wie ich es verstanden habe, sind 2 Lager im Diff kaputt gegangen, die...
von Gavtroide
Mo 27. Aug 2018, 13:53
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)
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Re: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)

Guten Tag, ich bin es mal wieder ! Aus dem Geräusch "nur" in kurven ist jetzt ein lautes Dröhnen ab ca 30km/h geworden. auch auf gerader Strecke. Jetzt hört man eig auch ganz gut das es direkt aus dem Getriebe kommt =( Komischerweise habe ich schon mit angeblich 3 verschiedenen Spezi gespr...
von Gavtroide
Mi 20. Jun 2018, 09:55
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)
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Re: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)

Moin Moin,

ok, schon mal ein guter tipp mit dem Diff...
Ich mach mich ertsmal auf den Weg nach Grünberg (ist nicht so weit von mir) und wenn die mir nicht weiterhelfen können, dann zu Herr Lubusch. Hast du dazu eine Internetseite oder Kontaktdaten?


lg
von Gavtroide
Di 19. Jun 2018, 17:25
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)
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Re: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)

Halli Hallo , leider ist mein Problem immer noch nicht gelöst. Getauscht wurde bisher Radlager, Antriebswelle, Gleitgelenk und beide Lager der Automatik auf der Steckwelle. Heute habe ich mein dicken zur Audi in die Werkstatt gebracht, da der Wechsel des Zuheizer- Element anstand. Beim Berater habe ...
von Gavtroide
Mi 24. Jan 2018, 20:39
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)
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Re: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)

okay,
das hört sich doch gut an.
Ich spreche das mal mit der Werkstatt ab und gebe hier Rückmeldung,falls was passiert.

schönen Abend noch
von Gavtroide
Mi 24. Jan 2018, 16:39
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)
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Re: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)

Hi Manfred, danke erstmal für deine schnellen Antworten. Ich habe es mehrfach versucht raus zu hören und ich bin mir ziemlich sicher das es von der Beifahrerseite kommt. Wird sogar noch deutlicher, wenn man dort Sitzt. Das Eingangslager wurde vor 4 Wochen auf verdacht getauscht, war ja recht schnell...
von Gavtroide
Mi 24. Jan 2018, 13:38
Forum: Multitronic Reparatur
Thema: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)
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Re: Geräusche in Linkskurven bei 8-Gang Multitronic Audi B8 (NDY)

sorry, "einfahren" habe ich fälschlicherweise geschrieben, es tritt nur bei Linkskurven auf, bei Rechts gar nicht. Auch nur im Scheitel der Kurve,wenn die Belastung am größten ist, aber egal bei welcher Geschwindigkeit. Ist etwas schwierig zu erklären, wird aber deutlich bei jeder Kreisel ...