Fehlerspeicher ist komplett sauber.

Bei leichtem Gas geben schwankt die Drehzahl sehr. Aber auch nur wenn das Getriebe warm ist.


Gibt es in Hamburg und Umgebung jemanden der sich damit auskennt?

Mops hat geschrieben: ↑Fr 30. Mai 2025, 09:40 Hallo und Herzlich willkommen bei uns im Forum

Hey, magst du Mal im B8 Forum gucken bzgl meines Fehlers?

Also Kurbelgehäuse Entlüftung ist gewechselt, Fehler tritt bei länger Strecke weiterhin auf. Hat denn keiner eine Idee?

Kann es auch an der KGE liegen? Denn ich habe einen sehr starken Sog wenn ich den Öldeckel anschrauben will oder den Peilstab ziehe. Dazu läuft er wenn er kalt ist, im Stand etwas unruhig

Moin, Ich fahre einen A5 2.0liter mit 211 PS und einer 8Gang Multitronic. Ich habe mittlerweile 256.000 Kilometer auf der Uhr. Das Getriebe wurde vor 70.000 Kilometer überholt. Also diese Pumpe, Lamellenkupplung etc. Jetzt hab ich aber das Problem, dass der Wagen bei sanfter Beschleunigung sehr star...

Moin zusammen,

Ich fahre einen Audi A5 b8, bin 40 Jahre alt und schraube eigentlich gerne selber an Autos, hab aber absolut keine Ahnung von der Multitronic