Also Leute.... Antriebswellen montiert. Öl nochmal 1 Liter drauf. Motor an, entlüftet, alle Gänge durchgeschaltet. Öltemperatur bei 35 Grad. Der 1 Liter lief wieder raus und es war Ruhe. Alle Gänge schalten sauber und auch wieder zurück in P ohne krrrrrrr....keine Fehlermeldungen. [juhu_] Fazit: Aus...

Neuer Ölwechsel vollzogen. Aus der Kontrollschraube dröppelt es nur noch aber immer beim zurückschalten auf P kommt ein kurzes krrrrr... Beim öffnen und wieder zusammenbau hat alles funktioniert, auch die beiden schwarzen Ölleitbleche sind richtig drauf gewesen also auch eingerastet. Kettengleitschi...

Weiß jetzt schon nicht mehr, wieviel überhaupt noch drin ist....
Also, am besten nochmal ablassen und wieder mit 5 Liter drauf. Was meint ihr?

Getriebe ist wieder eingebaut. Noch ohne Antriebswellen. Öl aufgefüllt, Gänge durchgeschaltet. Alles soweit ok. Beim zurückschalten in Stufe P kommt aber wieder das krrrrr.... nochmal 1 Liter nachgefüllt...Gänge wieder durchgeschaltet. Nur noch ein leiseres kürzeres krrrrr....zu hören. Öltemperatur ...

Habe jetzt alles wieder geöffnet. Es waren keinerlei Schäden zu sehen. Kein Abrieb zu finden im Restöl...das schonmal gut. Beim zusammensetzten darauf geachtet das der Lange Bolzen der von der Schaltwelle kommt durch das Loch in die Parksperre greift. Ebenso oben am Schieberkasten, das die Schaltwel...

also....Problem wird sein, das elektronisch gesagt wird, du bis in P, aber die mechanische Umsetzung im getriebe wird nicht vollzogen. wenn ich in P bin kann ich die räder noch drehen was ja nicht sein dürfte. Daher getriebe nochmal runter und wieder öffnen

Räder drehen sobald ich in R bin. Trete ich die Bremse drehen sie nicht mehr aber es kommt ein krrrrrr und brummen und schleifen, was man auch im Bremspedal merkt. Will ich dann wieder in P kommt auch wieder das krrrrrrr und rasseln

....ist als wenn er sobald man auf der Bremse steht, und in P schaltet, nicht sperrt.

also sobald ich von Stufe R die bremse trete und dann in P will kommt ein "krrrrrrrrr" die stufen bleiben drin, also R und D, Räder drehen auch, Gasannahme geht auch.

Moinsen... Getriebe ist drin. Problem ist jetzt wenn Motor an und in R oder D geschaltet wird kommt nach ca. 5 sek. ein Druckaufbau auf Bremspedal und ein kreischendes Geräusch...was übersehen? Öl sind gute 6 Liter Erst Befüllung. Habe dann wieder in D geschaltet und das Geräusch ist wieder weg... [...