ich habe jetzt 2 Getriebe hier. Eins, ca 160.000 km, schlecht gewartet, durch die Dicke Pampe die da raus kam überholungsbedürftig. das 2., ca 75000 km, gewartet, hat jetzt neues Öl und Filter, aber es schaltet nicht wirklich. Die Kupplung trennt scheinbar nicht richtig. Wer kann mir da weiterhelfen...

hm, nicht so schön.
Kann das durch zu lange Lagerung kommen?

Hallo. wir mussten die Multi tauschen, haben eine mit 60tkm gefunden. Steuergerät ist das alte. Bei der Probefahrt dreht er um 4000 und bleibt dort, egal,ob 40 oder 120… Im Stand würgt er teilweise den Motor ab. Habe alle Lernwerte gelöscht, die Adaptionsfahrt geht nicht. Die Fehlermeldung lautet Da...

ich habe eine kleine Werkstatt und will einen A4 B8 mit der LKT Mutitronik für mich zurechtmachen. Am Getriebe wurde vom Vorgänger einiges verknorzt und es kommt ein Ersatz rein.