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- So 6. Jan 2019, 13:16
- Forum: User Neuvorstellung
- Thema: Hallo aus Mülheim an der Ruhr
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Hallo aus Mülheim an der Ruhr
Mein Sohn Marvin hat sich einen A4 Avant aus Baujahr 2002, 2.0 Benziner mit LPG-Anlage und Multitronic als erstes eigenes Fahrzeug ausgesucht. Ehrlich gesagt... gegen meinen väterlichen Rat, denn meine Erfahrung als Hobby-Autoschrauber zeigt, dass im Lowcost-Auto-Bereich weniger an Features mehr ist...
- Fr 4. Jan 2019, 16:06
- Forum: 4F
- Thema: Vibration im Stand an Ampeln auf D
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Re: Vibration im Stand an Ampeln auf D
Hallo Marcel, das Mit den Vibrationen durch defekte Motorlager kann ich bestätigen. Hatte vor langer Zeit mal einen A4 B5 1,9 TDI Schaltwagen. Bei ungefähr 250tkm haben sich manchmal im Leerlauf solche Vibrationen gezeigt, die teilweise das ganze Fahrzeug in Resonanz gesetzt haben. Fühlte sich echt ...
- Fr 4. Jan 2019, 14:29
- Forum: B6
- Thema: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
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Re: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
Sorry, jpg ging nicht. Jetzt als txt im Anhang. Bitte in mp4 ändern.
VG
T
VG
T
- Fr 4. Jan 2019, 14:26
- Forum: B6
- Thema: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
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Re: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
Hallo zusammen, das Glück ist unfassbar!!!! Es ist tatsächlich nur die Antriebswelle. Die Welle ist radseitig aus dem Gelenkkopf gesprungen. Habe ein Video beigefügt. Wer es sehen will, muss die Dateiendung von jpg auf mp4 ändern. Euch ganz herzlichen Dank für die Unterstützung und die guten Hinweis...
- Fr 4. Jan 2019, 09:49
- Forum: B6
- Thema: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
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Re: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
Habe jetzt ein Bildchen von der Multitronic gefunden. Ich glaube, jetzt habe ich verstanden. Anscheined dreht sich Scheibensatz 1 mit Standdrehzahl (760) und Scheibensatz 2 mit 50/min entsprechend 10 km/h. Das Problem ist, dass die 50/min nicht an den Antriebswellen ankommen. Also ist der Ausgang de...
- Fr 4. Jan 2019, 09:29
- Forum: B6
- Thema: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
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Re: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
Hallo zusammen, MWB 15.3 und 15.4 zeigen 1,9 bis 5 an. => Pumpe ok, richtig? 7.1 und 7.2 zeigen 760/min an => Eingangswelle ok, richtig? 7.3 zeigt 50/min an und Tacho zeigt trotz stehendem Fahrzeug 10 km/h => dann ist es wohl Differential oder Scheibensatz 2. Was ist Scheibensatz 2??? Was würdet ihr...
- Fr 4. Jan 2019, 08:58
- Forum: B6
- Thema: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
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Re: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
Ah, sehe gerade, dass sich die Frage inzwischen bantwortet. Danke!
Getriebekennbuchstabe ist FSF. Werde nachher die angegebenen Messungen mit VCDS durchführen und berichten.
Viele Grüße
Thomas
Getriebekennbuchstabe ist FSF. Werde nachher die angegebenen Messungen mit VCDS durchführen und berichten.
Viele Grüße
Thomas
- Fr 4. Jan 2019, 08:54
- Forum: B6
- Thema: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
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Re: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
Hallo Thomas,
kann man den Wagen so abschleppen, zumindest bis zur nächsten Mietwerstatt?
Viele Grüße
Thomas
kann man den Wagen so abschleppen, zumindest bis zur nächsten Mietwerstatt?
Viele Grüße
Thomas
- Fr 4. Jan 2019, 06:25
- Forum: B6
- Thema: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
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Re: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
Hallo Mops, Erstmal ganz herzlichen Dank für die schnelle Analyse. Dein beigefügtes Bild zeigt eine gebrochene Ölpumpe, richtig? Kann man die Diagnose mit VCDS bestätigen, z. B. anhand von Messwertblöcken zum Öldruck? Nach erster, ganz kurzer Recherche sieht es so aus, als käme wirtschaftlich höchst...
- Do 3. Jan 2019, 21:47
- Forum: B6
- Thema: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
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Re: Plötzliches Krachen, dann Getriebe kaputt
Ach ja: VCDS zeigt keinen Fehler an...