Nun ist es viel schlimmer, doch eigentlich erst wenn er warm ist und auch nur bei ca.1200 und 1800 rpm
stottert es wahnsinnig, schalte dann zurück dann nach hört es auf ...

hat jemand dies gehabt?

Fahre dann bis es komplett zerschiesst

Versuche Mal den elektronischen Teil aufzumachen ev. ist dort etwas zu sehen

Ansonst wünsche ich allen schöne Weihnachten

@ Thomas

Danke, teoretisch könnte Motorseitig etwas sein, doch eben es ist dann auch be 1800rpm und sonst macht der Motor keine Umstände
läuft 1A mit 250000km

Sorry für die späte Antwort, Kupplungspacket in der Eingangswelle ist neu und eingemessen

Am Schwungrad selber ist ja auch quasi eine Kupplungsscheibe, diese habe ich nicht neu

Hmm der ganze Rep. Satz wurde erneuert / Kette, Saugstrahlpumpe, Lammelenpacket und sämtliches was an O-Ringen/Simmeringen anfiel ... Jep, Eingangswelle ist eingemessen, war etwas kniffelig doch ging es :) (Anfahren und Abbremsen ist i.O. , soweit ist richtig eingemessen) Ansonsten waren keine Schle...

Hi @ Nun nach langer Zeit konnte ich die Multi revidieren, etwas besser ist es schon, vor allem Anfahren und Anhalten ist ohne Ruck soweit :) Doch das stottern bei ca. 50km/h (1200rpm) und ca 100km/h (ca 1800rpm) ist leider immer noch :/ Kann es Elektonik sein, also Steuergerät, falls jemand einen T...

Habe die Liste nun vom lubusch bekommen, bin so froh... Dankkeeeee

Es wird ne Zeit dauern bis ich Zeit habe, doch melde mich dann mit dem Ergebnis ...

Gute Zeit und Fahrt @

Okay, besten Danke soweit Mops

Ölwechsel wurde in den letzten 40000 zwei Mal gemacht, zulezt vor 10000 gab keine bemerkbare Besserung (bei beiden Wechsel)
und das Öl war auch sauber, keine Späne und auch nicht schwarz ( war immer noch relativ hell)

Suche dann Mal nach "Lubusch" ...

Meine mit Feedback, was eure Meinung ist... bzw. ist es nicht zu spät ... hoffe und denke nicht
Ahhh da noch die FA Angaben

Danke

Hi Mops ... hast meine Problematik mit der Multi oben gesehen ...

Wenn ein Feedback möglich wäre und würde gerne einen Rep.Satz ordern?