Ok, gestern noch alles zusammengebaut und alles läuft wieder. Mir ist halt etwas öl verloren gegangen als ich die Ölleitungen unten am Getriebe abgeschraubt habe.
Waren vielleicht 100-150ml

So Gestern Getriebe ausgebaut, war ne ganze Menge abzuschrauben. Jetzt war auch noch der Wellendichtring an der Kurbelwelle undicht, den muss ich dann morgen besorgen. Kann mir jemand sagen wie ich den Ölstand am Getriebe kontrollieren kann? Durch die Ökleitungen wo demontiert wurden ist such etwas ...

Danke, nacher geht es los

Wird das dann alles von unten ausgehängt?
Also im prinzip fang ich an beide Antriebswellen ausbauen und dann die 16er Schrauben lösen, schaltseil und stecker runter und dann kanns Getriebe raus genommen werden wenn ich es richtig verstanden hab

Gibt es sonst noch irgendwelche Leitungen oder kaber wo mal abhängen muss? Habs mir noch nicht so genau ansehen können. Was wird ca an Zeit benötigt wenn es einigermaßen gut läuft?

Na mal schauen wie es läuft

Ok danke erstmal

Ich hätte auch gerne die Anleitung da mein ZMS starke Geräusche macht und ich es tauschen möchte.

Gruß Uwe

Braucht man sonst spezielles Werkzeug?

Ich dachte es ist mit einer Art Riemenscheibe aufgebaut. Bekommt man das Getriebe raus ohne Motoraufhängung abschrauben?