Alles klar, hört sich gut an... Rufe dann nachher an bei dir

Hi manni... Hatte Orhan noch mit ESP telefoniert, er meint auch es liegt an den sieben im schieberkasten.... Werte waren vorher 0,290 / 0,255.... Nach der Reparatur ging es direkt in den Keller mit dn Werten... Kupplung is neu, denke das kann man ausschließen... Trotz der Werte: vorwärts rollt er no...

Hi zusammen... War letzten Donenrstag bei ESP zur Überholung... Neu gemacht wurden Kette - Kettenspanner - Variator 1 (gebraucht, dank ESP) und Vorwärtskupplung... Soweit so gut, dachte ich.... aber das Problem geht wohl weiter: Die Anlernwerte lagen MWB 10+11 lagen nach der Adaption bei etwa 0,210 ...

Klar, ist absolut verständlich, Kenne das selber
Dazu aber auf jeden fall alles gute

Lieber ESP, würdest du mir helfen?
Vielleicht könnten wir mal telefonieren?

Lg

???? Was meint ihr genau????

Wow, das hört sich fast zu gut an

Okay, bin dabei.... vielen Dank vorab
Können wir den Rest bitte per PN oder Telefon klären?

Herzlichen Dank und schönes WE

Oje, das hatte ich schon fast vermutet, nachdem ich so ziemlich das ganze Forum durchgelesen habe.... [icon_frown.gif] [icon_frown.gif] [icon_frown.gif] Ich würde sehr sehr gerne um eure Hilfe bitten... Allerdings kenne ich keinen, der mir mal eben das Getriebe rausschrauben kann, selber habe ich so...

Hallo Manfred, danke für die schnelle Antwort... Es ist ein konstantes Ruckeln im Geschwidigkeitsbereit 50 > 30 beim Bremsen.... Beim Anfahren ab Anfahren bis 50.... über die manuelle Schaltgasse nicht so stark wahrnehmbar, aber trotzdem da... Ist denn der MBW 010 mit 0.290 i. O. oder schon Anzeiche...

Guten Abend zusammen, zunächst einmal ein gebührender Respekt für die ganzen Fachinfos, die hier bereits drin stehen... Da kann sich so mancher Audi-Betriebg ne Scheibe von abschneiden :-) Ich denke, ich brauche auch mal ne Info von Euch... es geht um meinen B6 3.0 mit MT (ASN/FYU)...190 TKM, Modell...